XXVII Esposizione Internazionale dell'Industria della Difesa
Strumentazione militare

XXVII Esposizione Internazionale dell'Industria della Difesa

Lockheed Martin ha presentato all'MSPO un mock-up del velivolo multiuso F-35A Lightning II, che è al centro dell'interesse polacco nel programma per le ferite di Harpia.

Durante MSPO 2019, gli Stati Uniti hanno ospitato la National Exhibition, dove si sono presentate 65 aziende: questa è stata la più grande presenza dell'industria della difesa americana nella storia dell'International Defence Industry Exhibition. La Polonia ha dimostrato di essere il leader della NATO. È fantastico che possiate essere qui insieme e lavorare per la sicurezza comune del mondo. Questa fiera dimostra il rapporto speciale tra gli Stati Uniti e la Polonia", ha detto l'ambasciatore degli Stati Uniti in Polonia Georgette Mosbacher durante l'MSPO.

Quest'anno, MSPO ha occupato un'area di 27 mq. m in sette sale espositive del centro di Kielce e in uno spazio aperto. Quest'anno, tra gli espositori c'erano rappresentanti di: Australia, Austria, Belgio, Cina, Repubblica Ceca, Danimarca, Finlandia, Francia, Spagna, Paesi Bassi, Irlanda, Israele, Giappone, Canada, Lituania, Germania, Norvegia, Polonia, Repubblica di Corea, Serbia, Singapore, Slovacchia, Slovenia, USA, Svizzera, Taiwan, Ucraina, Ungheria, Regno Unito e Italia. Le aziende più numerose provenivano da USA, Germania e Gran Bretagna. I leader mondiali dell'industria della difesa hanno presentato le loro mostre.

Tra 30,5mila visitatori da tutto il mondo si sono registrate 58 delegazioni da 49 Paesi e 465 giornalisti da 10 Paesi. Si sono tenuti 38 convegni, seminari e discussioni.

Il clou dello spettacolo di Kielce quest'anno è stato il programma di acquisizione di un nuovo velivolo multiruolo, nome in codice Harpia, progettato per fornire all'Air Force moderni aerei da combattimento, sostituire i logori MiG-29 e Su-22 caccia- bombardieri e supportare l'aereo multiruolo F-16 Jastrząb.

La fase analitica e concettuale del programma Harpy è iniziata nel 2017 e l'anno successivo il Ministero della Difesa Nazionale ha rilasciato una dichiarazione in cui: Il ministro Mariusz Blaszczak ha incaricato il Capo di Stato Maggiore dell'Esercito Polacco di accelerare l'attuazione di un programma volto a acquisendo un caccia di nuova generazione che porterà una nuova qualità nelle attività dell'aviazione, così come nel supporto del campo di battaglia. Quest'anno il programma Harpia è stato presentato come uno degli elementi più importanti del "Piano per l'ammodernamento tecnico delle forze armate polacche per il periodo 2017-2026".

Il caccia a reazione di nuova generazione avrebbe dovuto essere selezionato su base competitiva, ma nel maggio di quest'anno il Dipartimento della Difesa ha chiesto inaspettatamente al governo degli Stati Uniti la possibilità di acquistare 32 velivoli Lockheed Martin F-35A Lightning II con pacchetti di addestramento e logistica , che di conseguenza, la parte statunitense avvia la procedura FMS (Foreign Military Sale). A settembre la parte polacca ha ricevuto il consenso del governo americano in merito, che consente loro di avviare trattative sul prezzo e chiarire i termini dell'acquisto.

L'F-35 è di gran lunga l'aereo multiruolo più avanzato al mondo, offrendo alla Polonia un gigantesco balzo in avanti nella supremazia aerea, aumentando radicalmente la capacità di combattimento dell'Air Force e la sopravvivenza contro l'accesso aereo. Si distingue per una visibilità molto bassa (stealth), un insieme di sensori ultramoderni, elaborazione di dati complessi da fonti proprie ed esterne, operazioni di rete, un sistema avanzato di guerra elettronica e la presenza di un gran numero di armi.

Ad oggi, oltre 425 aeromobili di questo tipo sono stati consegnati agli utenti di otto paesi, sette dei quali hanno dichiarato la disponibilità operativa iniziale (13 clienti hanno effettuato ordini). Entro il 2022, il numero di velivoli multiuso F-35 Lightning II raddoppierà. Vale la pena ricordare che con l'aumento della produzione di massa, il costo dell'aereo diminuisce e attualmente si attesta a circa 80 milioni di dollari per copia. Inoltre, la disponibilità dell'F-35 Lightning II è migliorata riducendo i costi di manutenzione della flotta.

L'F35 Lightning II è un velivolo multiuso di quinta generazione al prezzo di un velivolo di quarta generazione. È il sistema d'arma più efficace, durevole e più capace, che stabilisce nuovi standard in queste aree per i decenni a venire. L'F-35 Lightning II rafforzerà la posizione della Polonia come leader nella regione. Questo ci darà una compatibilità senza precedenti con le forze aeree alleate della NATO (essendo un moltiplicatore del potenziale di combattimento dei vecchi tipi di aerei). Le direzioni proposte di modernizzazione sono in anticipo rispetto alle crescenti minacce.

Il consorzio europeo Eurofighter Jagdflugzeug GmbH è ancora pronto a presentare un'offerta competitiva, che, in alternativa, ci propone il velivolo multiruolo Typhoon, che dispone di uno dei sistemi di guerra elettronica tecnologicamente più avanzati al mondo. Ciò consente al velivolo Typhoon di operare di nascosto, evitando minacce e impedendo un impegno non necessario in combattimento.

Ci sono due elementi che rendono possibile essere poco appariscenti: essere consapevoli dell'ambiente in cui ci troviamo ed essere difficili da vedere. Il sistema Typhoon EW fornisce entrambi. Innanzitutto, il sistema garantisce la piena consapevolezza situazionale delle minacce circostanti, in modo che il pilota sappia dove si trovano e in quale modalità si trovano attualmente. Questa immagine è ulteriormente arricchita dalla ricezione di dati da altri attori teatrali collegati alla rete grazie al sistema di guerra elettronica Typhoon. Con un'immagine attuale e accurata del terreno, il pilota del Typhoon può evitare di entrare nel raggio di una stazione radar nemica potenzialmente pericolosa.

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