Sostituzione dell'antigelo nella Toyota Corolla
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Sostituzione dell'antigelo nella Toyota Corolla

La Toyota Corolla è molto esigente sui fluidi tecnici, come tutte le auto giapponesi. Più vecchia è l'auto, più spesso si consiglia di cambiare l'antigelo. Allo stesso tempo, il proprietario dell'auto deve ricordare che in nessun caso dovresti combinare modifiche diverse.

Scegliere l'antigelo

Per sostituire l'antigelo su un'auto Toyota Corolla, devi scegliere quello giusto. Ad esempio, G11 è adatto per le auto del secolo scorso. Poiché il sistema di raffreddamento di questa macchina utilizza metalli come:

  • di rame;
  • in ottone;
  • alluminio.

G11 ha composti inorganici che non sono dannosi per il vecchio sistema di raffreddamento.

Per i nuovi radiatori è stato creato il fluido tecnico G 12. Ma questo è già un “antigelo” organico. I meccanici esperti sconsigliano di miscelare antigelo organico e inorganico. E nelle modifiche alla Toyota Corolla prima del 2000, non puoi compilare G12.

Sostituzione dell'antigelo nella Toyota Corolla

Il G 12 è anche chiamato "Long Life". Protegge le superfici metalliche del sistema da:

  • corrosione;
  • precipitazione di ossido.

L'antigelo G 12 ha una lunga durata. Esistono diverse varietà: G12+, G12++.

Gli altri liquidi si dividono in tre tipologie:

  • base;
  • senza nitrati;
  • senza silicato.

Ciascuno di questi tipi è caratterizzato da caratteristiche individuali; quando mescolato, è possibile la coagulazione. Pertanto, i meccanici esperti consigliano di non mescolare diversi antigelo. E dopo che è giunto il periodo di sostituzione, è meglio risciacquare accuratamente il radiatore di raffreddamento.

Cos'altro consigliano i meccanici esperti

Se il proprietario dell'auto ha dei dubbi su quale "refrigerante" riempire l'impianto, queste informazioni possono essere trovate nel libretto di istruzioni dell'auto. E meccanici esperti e proprietari di auto consigliano quanto segue:

  • in Toyota Corolla fino al 2005, riempie di Long Life Cooliant (appartiene al tipo di liquidi inorganici G 11). Numero di catalogo antigelo 0888980015. Di colore rosso. Si consiglia di diluire con acqua deionizzata nel rapporto 1:1;
  • Solo dopo il 2005 dovrebbe essere aggiunto il Super Long Life Cooliant (n. 0888980140) alla stessa marca di auto. Il dispositivo di raffreddamento appartiene ai marchi G12+.

Molti proprietari di auto scelgono per colore. Non è consigliabile concentrarsi solo sul colore. Perché G11, ad esempio, può essere verde, rosso e giallo.

L'intervallo da rispettare durante la sostituzione dell'antigelo in un'auto Toyota Corolla per auto prodotte prima del 2005 è di 40 chilometri. E per le auto moderne, l'intervallo è stato aumentato a 000 mila chilometri.

Attenzione! Non è consigliabile aggiungere liquidi estranei all'antigelo per le auto degli ultimi anni. Tale procedura porterà a precipitazioni, formazione di incrostazioni e violazione del trasferimento di calore.

Se il proprietario dell'auto utilizzerà un dispositivo di raffreddamento di terze parti, prima deve lavare a fondo il sistema. Dopo aver versato, si consiglia di guidare un'auto e quindi di controllare il colore. Se l'antigelo ha cambiato colore in marrone-marrone, il proprietario della Toyota ha inondato i prodotti contraffatti. Deve essere sostituito urgentemente.

Quanto cambiare

La quantità di liquido di raffreddamento necessaria per la sostituzione dipende dal tipo di cambio e motore. Ad esempio, una Toyota Corolla con trazione integrale in una carrozzeria 120 richiede 6,5 litri e con trazione anteriore - 6,3 litri.

Attenzione! Il liquido inorganico viene cambiato per la prima volta dopo tre anni di utilizzo e quello organico dopo 5 anni di funzionamento.

Cosa ti serve per cambiare il fluido

Per eseguire la procedura di sostituzione del radiatore, il proprietario dell'auto avrà bisogno di strumenti e materiali:

  • contenitori per liquidi di scarto;
  • imbuto;
  • acqua distillata per lavare il sistema di raffreddamento. Preparare circa 8 litri di acqua;
  • antigelo.

Dopo aver preparato materiali e strumenti correlati, puoi iniziare a sostituirli.

Come è la procedura di cambio fluido?

La sostituzione dell'antigelo si effettua come segue:

  1. Metti un contenitore sotto il radiatore per drenare i detriti.
  2. Attendere che il motore si sia raffreddato se la macchina è stata in funzione per molto tempo.
  3. Togliere il tappo del vaso di espansione e aprire il rubinetto della stufa.
  4. Svitare il tappo di scarico del radiatore e del blocco cilindri.
  5. Aspetta fino a quando l'estrazione è completamente prosciugata.
  6. Serrare i tappi di scarico.
  7. Inserire un imbuto nel foro di riempimento e riempire con liquido fresco.

Infine, è necessario comprimere i tubi di aspirazione e scarico. Se il livello del liquido di raffreddamento scende, sarà necessario aggiungerne altro. Successivamente, è possibile serrare il tappo del vaso di espansione.

Ora devi avviare il motore della Toyota Corolla e lasciarlo funzionare per 5 minuti. Portare la leva selettrice in posizione "P" sull'automatico o in posizione "Folle" se è installato un cambio manuale. Premere il pedale dell'acceleratore e portare la lancetta del contagiri a 3000 giri/min.

Ripetere tutti i passaggi 5 volte. Dopo questa procedura, è necessario controllare il livello di "non congelamento". Se cade di nuovo, è necessario ricaricare.

Misure di sicurezza per fluido auto-cambiante

Se il proprietario dell'auto cambia l'"antigelo" da solo e lo fa per la prima volta, dovresti leggere quali misure di sicurezza devi adottare:

  1. Non rimuovere il coperchio mentre la macchina è in funzione. Ciò può portare al rilascio di vapore, che brucerà la pelle non protetta di una persona.
  2. Se il liquido di raffreddamento viene a contatto con gli occhi, sciacquarli con abbondante acqua.
  3. È necessario comprimere i tubi dell'impianto di raffreddamento solo con i guanti. Perché possono essere caldi.

Queste regole aiuteranno a mantenere la salute umana durante la sostituzione.

Quando e perché è necessario cambiare l'antigelo

Oltre agli intervalli di sostituzione “antigelo” sopra descritti, la sua sostituzione è necessaria quando la qualità dell'antigelo si deteriora a causa dei prodotti di usura accumulati nell'impianto. Se non si presta attenzione in tempo, il motore o il cambio potrebbero surriscaldarsi in estate e viceversa in inverno il liquido si indurirà. Se in questo momento il proprietario avvia l'auto, i tubi o un radiatore potrebbero scoppiare per pressione.

Pertanto, è necessario modificare il "raffreddatore" quando:

  • diventato marrone, nuvoloso, scolorito. Questi sono sintomi di liquidi di scarto che non proteggeranno adeguatamente il sistema;
  • compaiono schiuma di liquido di raffreddamento, trucioli, incrostazioni;
  • il rifrattometro o l'idrometro mostrano valori negativi;
  • il livello di antigelo diminuisce;
  • una speciale striscia reattiva determina che il liquido non può essere utilizzato.

Se il livello scende, assicurati di controllare la presenza di crepe nel vaso di espansione o nel radiatore. Poiché il liquido può uscire solo attraverso i fori ricavati a seguito dell'invecchiamento del metallo, a causa di carenze tecniche.

Attenzione! Il punto di ebollizione del liquido di raffreddamento è di 110 gradi Celsius con un segno più. Resiste al gelo fino a meno 30 gradi. Tutto dipende dal produttore e dalla composizione del liquido. I falsi cinesi economici non resisteranno alle condizioni operative delle auto russe.

Il costo dell'antigelo di altri produttori per Toyota Corolla

Il dispositivo di raffreddamento è prodotto anche da altri produttori. La categoria di prezzo dell'originale "senza congelamento" è la seguente:

  • da GM - 250 - 310 rubli (n. 1940663 secondo il catalogo);
  • Opel - 450 - 520 r (n. 194063 secondo catalogo);
  • Ford - 380 - 470 r (sotto il numero di catalogo 1336797).

Questi fluidi sono adatti per veicoli Toyota Corolla.

conclusione

Ora il proprietario dell'auto sa tutto sull'antigelo per Toyota Corolla. Puoi scegliere l'antigelo giusto e, senza rivolgerti a un centro di assistenza, sostituirlo da solo.

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