Cambio dell'olio nel cambio automatico Chevrolet Aveo T300

Se senti sobbalzi o sobbalzi quando cambi marcia da 1 a 2, da 3 a 4 velocità su una Chevrolet Aveo T300, significa che è ora di cambiare l'olio nel cambio automatico. Questa vettura è dotata di un cambio automatico difficile da drenare. Dopo aver letto l'articolo fino alla fine, scoprirai qual è la difficoltà. Anche se questa difficoltà è stata riscontrata anche da chi aveva già cambiato autonomamente l'olio nel cambio automatico Aveo T 300.

Scrivi nei commenti se hai cambiato tu stesso l'olio nel cambio automatico 6T30E?

Intervallo cambio olio cambio

Questa scatola è stata installata su veicoli a trazione anteriore con una cilindrata fino a 2,4 litri. Il produttore consiglia di cambiare l'olio nel cambio automatico di un'auto dopo una corsa di 150 chilometri. Ma questa cifra è tratta da calcoli in condizioni operative normali.

Le strade e il tempo russi non sono condizioni normali. E molti guidatori alle prime armi che non sanno guidare un'auto nella stagione fredda, con un cambio automatico al posto della meccanica, rendono queste condizioni estreme.

In condizioni estreme, si consiglia di cambiare l'olio ogni 70 km, effettuando un cambio completo del lubrificante. E consiglio un cambio olio parziale dopo una corsa di 000 km.

Attenzione! Controllare il livello di lubrificazione nel cambio automatico Aveo T300 dopo una corsa di 10 chilometri. E insieme al livello, non dimenticare di guardare la qualità e il colore dell'olio. Se l'olio nella trasmissione automatica si è scurito, sono presenti impurità estranee, quindi sostituire urgentemente il lubrificante per evitare la rottura della macchina Aveo T000.

Se non hai cambiato l'olio e durante la guida senti:

• rumore nella trasmissione automatica;
• cretini e cretini;
• vibrazione dell'auto al minimo

Cambio olio completo e parziale fai-da-te nel cambio automatico Polo Sedan

cambiare prima il lubrificante. Tutti questi segni di cattivo olio dovrebbero essere spariti. Se rimangono, portare l'auto in un centro di assistenza per la diagnostica.

Consigli pratici sulla scelta dell'olio in un cambio automatico Chevrolet Aveo T300

Nel cambio automatico Chevrolet Aveo T300, rabboccare solo l'olio originale. L'Aveo T300 non ha paura di mescolare liquidi come una preda sporca. Un lungo viaggio nell'attività mineraria intaserà il dispositivo di filtraggio e il lubrificante non sarà più in grado di svolgere le sue funzioni. Il grasso si surriscalderà e riscalderà le parti meccaniche. Quest'ultimo sarà soggetto a rapida usura.

Attenzione! Quando acquisti l'olio, non dimenticare il dispositivo di filtraggio. Deve essere sostituito insieme al lubrificante, altrimenti non ha senso cambiare il fluido di trasmissione.

Olio originale

Usare sempre olio originale quando si cambia il lubrificante. Per la scatola Aveo T300, qualsiasi olio standard Dexron VI è originale. Questo è un fluido completamente sintetico. Per una sostituzione parziale sono sufficienti 4,5 litri, per una sostituzione completa 8 litri.

analoghi

I seguenti analoghi sono adatti per questo cambio se non riesci a trovare l'olio originale nella tua città:

Leggi Olio cambio automatico Idemitsu ATF: omologazioni, codici e specifiche

• Havoline ATF Dexron VI;
• SK Dexron VI Corporation;
• XunDong ATF Dexron VI.

Al produttore è severamente vietato utilizzare oli con una percentuale inferiore a quella descritta.

Controllo del livello

Il cambio automatico Aveo T300 non ha un'astina di livello. Pertanto, il solito modo per controllare il livello non funzionerà. Ma per il controllo, nella scatola è integrato un foro speciale per controllare il livello dell'olio.

Un'altra differenza rispetto alle altre scatole è che la trasmissione automatica non può essere riscaldata a 70 gradi. In caso contrario, il grasso fuoriesce più del dovuto. I passaggi per controllare il livello sono i seguenti:

1. Avvia una macchina.
2. Riscalda la trasmissione automatica a 30 gradi. Non più.
3. Installare Aveo T300 su una superficie piana.
4. Con il motore acceso, sali sotto l'auto e rimuovi il tappo dal foro di controllo.
5. Metti una teglia sotto l'olio versato.
6. Se l'olio scorre in un piccolo flusso o gocciola, il livello è sufficiente. Se l'olio non fuoriesce affatto, aggiungere circa un litro.

Non dimenticare di controllare la qualità del lubrificante. Se è nero, sostituire il grasso con uno nuovo.

Materiali per la sostituzione complessa nel cambio automatico

Prima di iniziare a sostituire il lubrificante per cambio automatico Aveo T300, è necessario preparare tutti i materiali e gli strumenti necessari. Pertanto, stiamo preparando i seguenti materiali:

• grasso originale o suo equivalente con una tolleranza di almeno Dexron VI;
• dispositivo di filtraggio con numero di catalogo 213010A. Questi filtri hanno una doppia membrana. Alcuni produttori affermano che possono facilmente lavorare fino a un cambio fluido completo. Non mi crederei sulla parola se non volessi che la mia macchina partisse in mezzo al nulla;
• guarnizione del carter e guarnizioni dei tappi (meglio acquistare subito un kit di riparazione n. 213002);
• imbuto e tubo flessibile per riempimento nuovo fluido;
• straccio;
• un set di teste e chiavi;
• bacinella di raccolta del grasso;
• Pulitore carter Aveo T300.

Leggi Cambio dell'olio completo e parziale nel cambio automatico Mazda 6

Dopo che tutto è stato preparato, puoi iniziare a cambiare il lubrificante da solo.

Scrivi nei commenti, hai cambiato il lubrificante del cambio automatico Aveo con le tue mani? Quanto tempo ti è voluto questo processo?

Olio a cambio automatico in un cambio automatico Chevrolet Aveo T300

Passiamo ora al tema della sostituzione. Prima di entrare in una fossa o sollevare l'auto su un ascensore, è necessario riscaldare il cambio automatico. Ma non di nuovo a 70 gradi. Ma solo fino a 30. La leva selettrice del cambio deve essere in posizione “P”.

Drenaggio dell'olio vecchio

Per unire il mining, segui questi passaggi:

1. Svitare il tappo di scarico e sostituire il contenitore.
2. Il grasso inizierà a lasciare il sistema. Attendere che l'olio sia completamente drenato nel contenitore.
3. Rimuovere il pallet svitando i bulloni di montaggio. Indossare guanti perché l'olio potrebbe essere caldo.
4. Rimuoverlo con attenzione per non rovesciarlo sull'esercizio, poiché può contenere circa 1 litro di liquido.
5. Scolare il resto in un contenitore.

Ora iniziamo a lavare la padella.

Risciacquo pallet e rimozione trucioli

Lavare l'interno della coppa del cambio automatico Aveo T300 con un detergente per carboidrati. Rimuovere i frammenti di metallo e la polvere dai magneti con una spazzola o un panno. Un gran numero di chip dovrebbe farti pensare di riparare il cambio automatico. Forse alcune parti meccaniche sono già usurate e richiedono una riparazione urgente.

Dopo aver lavato il vassoio e pulito i magneti, lasciare asciugare queste parti.

Leggi Riparazione cambio automatico Chevrolet Cruze

Sostituzione del filtro

Svitare ora le viti che tengono fermo il filtro olio e rimuoverlo. Installane uno nuovo. Non lavare mai il vecchio filtro. Non farà che peggiorare le tue prestazioni.

Inoltre, questo cambio automatico ha un filtro a doppia membrana. Se non vuoi rovinarlo, lascialo fino al cambio completo del lubrificante. Ma ti consiglio di cambiare il dispositivo filtro dopo ogni cambio d'olio.

Riempire olio nuovo

Cambio automatico Aveo T300 ha un foro di riempimento. Si trova direttamente sotto il filtro dell'aria. Per arrivarci, dovrai rimuovere il filtro dell'aria Aveo T300.

1. Installare il vassoio e serrare le viti.
2. Sostituire le guarnizioni sui tappi e serrarle.
3. Dopo aver rimosso questo filtro, inserire il tubo nel foro a un'estremità e inserire un imbuto nell'altra estremità del tubo.
4. Solleva l'imbuto appena sopra il livello del cofano dell'auto e inizia a versare grasso fresco.
5. Hai solo bisogno di 4 litri. Per questo tipo di macchina, sarebbe ancora meglio se ci fosse un riempimento insufficiente e non un riempimento eccessivo.

Controlla il livello di lubrificazione nel cambio automatico Aveo T300 nel modo che ho scritto nel blocco sopra. Ora sai come fare un cambio parziale dell'olio su un Aveo T300.

Scrivi nei commenti come cambi completamente l'olio nella macchina dalla macchina. O portarlo in un centro di assistenza?

Sostituzione completa del fluido di trasmissione nel cambio automatico

In generale, un cambio completo dell'olio del cambio automatico in una Chevrolet Aveo T300 è simile a un cambio parziale del fluido. Ma con una differenza. Per effettuare tale sostituzione, avrai bisogno di un partner.

Attenzione! Un cambio completo dell'attività mineraria viene effettuato presso la stazione di servizio utilizzando uno speciale apparato ad alta pressione. Con esso, viene pompato fuori l'olio vecchio e viene versato olio nuovo. Questa procedura è chiamata processo di sostituzione.

Passaggi della procedura a casa o su agar:

1. Ripetere tutti i passaggi per drenare i detriti, svuotare la vaschetta e sostituire il filtro come sopra.
2. Quando devi rabboccare olio nuovo, riempilo e chiama il tuo partner.
3. Scollegare il tubo di ritorno del radiatore e metterlo sul collo di una bottiglia da cinque litri.
4. Chiedi a un partner di avviare il motore Aveo T300.
5. L'olio di scarto viene versato in una bottiglia. All'inizio sarà nero. Quindi cambierà colore in luce.
6. Grida al tuo partner per spegnere il motore Aveo T300.
7. Versare tutto l'olio che è scolato nella bottiglia.
8. Ora serrare il tappo di riempimento sul cambio automatico. Reinstallare il dispositivo di filtraggio.

Cambio olio e filtro fai-da-te del cambio automatico Infiniti FX35

Guida la macchina e controlla di nuovo il livello. Non dimenticare di eseguire la procedura per adattare il cambio automatico al tuo stile di guida. Questo per garantire che il veicolo non si muova o spinga quando si parte o quando si cambia marcia. Questo accade spesso dopo aver versato grasso fresco.

Scrivi nei commenti se hai già fatto un cambio olio completo nel cambio automatico Aveo T300?

conclusione

Non dimenticare il cambio dell'olio nel cambio automatico dell'auto Aveo T300, la manutenzione preventiva del cambio automatico, che deve essere eseguita ogni anno. E, se l'auto viene utilizzata in condizioni operative estreme, due volte l'anno. Quindi il cambio automatico durerà senza riparazioni, non solo 100mila chilometri, ma tutti 300mila.

Se l'articolo ti è piaciuto, metti mi piace e condividilo sui social network. Scrivi nei commenti cos'altro vorresti sapere sul nostro sito.