Sostituzione fai-da-te, malfunzionamenti e riparazione del quadro strumenti VAZ 2101
contenuto
- Descrizione del siluro sul VAZ 2101
- Cruscotto VAZ 2101
- Malfunzionamenti del cruscotto VAZ 2101
- Interruttore sul piantone dello sterzo VAZ 2101
Uno dei dispositivi più importanti all'interno di qualsiasi auto è il cruscotto, poiché contiene gli indicatori e gli strumenti necessari che aiutano il conducente a guidare il veicolo. Sarà utile per il proprietario del "penny" VAZ conoscere i possibili miglioramenti del quadro strumenti, i malfunzionamenti e la loro eliminazione.
Descrizione del siluro sul VAZ 2101
Il pannello frontale del "penny" o cruscotto VAZ è la parte anteriore del rivestimento interno con il quadro strumenti situato su di esso, i condotti dell'aria dell'impianto di riscaldamento, il vano portaoggetti e altri elementi. Il pannello è costituito da un telaio metallico su cui è applicato un rivestimento ad assorbimento di energia e decorativo.
Quale siluro può essere messo al posto di quello normale
Il pannello frontale del "penny" per gli standard odierni sembra noioso e obsoleto. Ciò è dovuto sia al set minimo di dispositivi, alla forma e alla qualità della finitura. Pertanto, molti proprietari di questo modello prendono la decisione cardinale di sostituire il pannello con una parte di un'altra auto. In realtà ci sono molte opzioni, ma i siluri delle auto straniere sembrano i più vantaggiosi. L'elenco minimo di modelli da cui il pannello frontale è adatto per VAZ 2101:
- VAZ 2105–07;
- VAZ 2108–09;
- VAZ 2110;
- BMW 325;
- Ford Sierra;
- Opel Kadett E;
- Opel Vectra A
È importante capire che l'installazione di un siluro sul primo modello Zhiguli di qualsiasi altra auto è indissolubilmente legata a molti miglioramenti. Pertanto, dovrà essere tagliato da qualche parte, limato, regolato, ecc. Se non hai paura di tali difficoltà, puoi introdurre la parte in questione da quasi tutte le auto straniere.
Come rimuovere
La necessità di smantellare un siluro può sorgere per vari motivi, come la riparazione, la sostituzione o la messa a punto. Per funzionare, avrai bisogno dei seguenti strumenti:
- Phillips e cacciaviti piatti;
- chiave a forchetta 10.
La sequenza di azioni è la seguente:
- Rimuoviamo il terminale dalla batteria negativa.
- Svitiamo il supporto e smontiamo il rivestimento decorativo dell'albero dello sterzo e dei montanti del parabrezza.
Svitiamo il supporto e rimuoviamo il rivestimento decorativo sui lati del parabrezza - Stacchiamo con cura l'elemento decorativo della presa del ricevitore radio con un cacciavite e attraverso di esso premiamo con la mano sulla serratura destra del cruscotto, dopodiché estraiamo lo scudo, scollegando il cavo del tachimetro ei connettori.Rimuoviamo il cavo del tachimetro, scolleghiamo le pastiglie e quindi smontiamo il cruscotto
- Con un cacciavite piatto, fai leva sull'interruttore della stufa, scollega il cablaggio e rimuovi il pulsante.Facciamo leva sul pulsante del riscaldatore con un cacciavite e lo rimuoviamo (ad esempio, VAZ 2106)
- Spegniamo l'alimentazione del coperchio del vano portaoggetti e svitiamo il fissaggio dell'alloggiamento del vano portaoggetti al pannello frontale.Spegnere l'alimentazione alla retroilluminazione del vano portaoggetti e svitare il supporto del vano portaoggetti
- Serrare le manopole di controllo del riscaldatore.Tiriamo le manopole di controllo della stufa dalle leve
- Svitiamo il fissaggio del siluro dal basso e dall'alto.Il pannello frontale è attaccato al corpo in diversi punti
- Smontiamo il pannello frontale dall'abitacolo.
- Installiamo nell'ordine inverso.
Video: rimozione del siluro sul "classico"
Cruscotto VAZ 2101
Il cruscotto rende la guida più confortevole, quindi dovrebbe essere facile e semplice da usare, visualizzando informazioni importanti per il conducente.
Il quadro strumenti del "penny" VAZ è costituito dai seguenti elementi:
- 6 spie luminose;
- 3 dispositivi puntatori;
- 1 indicatore digitale.
Il pannello comprende anche:
- tachimetro;
- odometro;
- indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento;
- indicatore livello carburante;
- spia controllo riserva carburante;
- blocco di spie di controllo:
- inserire il freno di stazionamento e segnalare un livello insufficiente di liquido freni nel serbatoio;
- pressione dell'olio nel sistema di lubrificazione del motore;
- carica batterie;
- accendere gli indicatori di direzione;
- accendere la luce laterale;
- accendere i fari abbaglianti.
Quale può essere messo
Se non sei soddisfatto del design del cruscotto VAZ 2101, può essere sostituito o aggiornato come segue:
- acquistare e installare una versione più moderna, dotata di un computer di bordo, che non sarà economico;
- aggiornare lo scudo sostituendo le scale e le frecce dello strumento;
- messo in ordine da un'altra macchina.
Quando si sceglie una dashboard, è necessario tenere conto del fatto che la configurazione può differire in modo significativo e non è affatto adatta ai "classici". In questo caso sarà necessario effettuare una regolazione in funzione della sede nel pannello frontale.
Da un altro modello VAZ
Sul VAZ 2101, è possibile installare uno scudo fatto in casa utilizzando gli strumenti del VAZ 2106. Può utilizzare un tachimetro, un contagiri, un indicatore della temperatura e del livello del carburante, che sembrerà più informativo di un ordine standard. Il collegamento dei puntatori non dovrebbe sollevare dubbi, ad eccezione del tachimetro: deve essere collegato secondo lo schema "sei".
Maggiori informazioni sul cruscotto VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html
Da "Gazzella"
Per installare il cruscotto dalla gazzella, sarà necessario apportare modifiche piuttosto serie, poiché ha dimensioni molto diverse dal prodotto standard. Inoltre, gli schemi elettrici e i terminali per le auto non corrispondono affatto.
Da un'auto straniera
L'opzione migliore, ma anche la più difficile, è introdurre un cruscotto di un'auto straniera. Nella maggior parte dei casi, ciò richiede la sostituzione dell'intero pannello frontale. Le opzioni più adatte per un "penny" saranno ordinate dai modelli prodotti tra la fine degli anni '1980 e l'inizio degli anni '1990, ad esempio la BMW E30.
Malfunzionamenti del cruscotto VAZ 2101
Il quadro strumenti della "Zhiguli" del primo modello, sebbene sia costituito da un numero minimo di indicatori, ma consentono al guidatore di controllare i sistemi vitali dell'auto e, in caso di problemi, vederne la visualizzazione sul pannello. Se un dispositivo inizia a funzionare in modo errato o smette di funzionare del tutto, diventa scomodo guidare un'auto, perché non c'è certezza che tutto sia in ordine con l'auto. Pertanto, in caso di problemi con il nodo in questione, devono essere individuati ed eliminati tempestivamente.
Rimozione del cruscotto
Potrebbe essere necessario rimuovere l'ordine per sostituire le retroilluminazione o i dispositivi stessi. Per eseguire la procedura sarà sufficiente un cacciavite a taglio. Il processo stesso consiste nella seguente sequenza di azioni:
- Rimuovere il terminale dal negativo della batteria.
- Utilizzando un cacciavite, smontare l'elemento decorativo.Rimuovere l'elemento decorativo facendo leva con un cacciavite
- Infilando la mano nel foro formato, premi la leva destra che trattiene il cruscotto nel cruscotto, quindi estrai l'ordine.Per rimuovere il cruscotto è necessario premere un'apposita leva infilando la mano nel foro presente sul frontalino (per chiarezza si toglie lo scudo)
- Estendiamo il cruscotto il più possibile, svitiamo manualmente il fissaggio del cavo del tachimetro e rimuoviamo il cavo dalla presa.
- Tiriamo fuori due connettori con cablaggio.Il cruscotto è collegato tramite due connettori, rimuoverli
- Smontiamo lo scudo.
- Dopo aver completato le azioni necessarie con ordine, assembliamo nell'ordine inverso.
Sostituzione delle lampadine
A volte le spie si bruciano e devono essere sostituite. Per una migliore illuminazione del cruscotto, puoi invece inserire dei LED.
La sequenza di azioni per la sostituzione delle lampadine è la seguente:
- Smontare il cruscotto.
- Ruotiamo la cartuccia con una lampadina non funzionante in senso antiorario ed estraiamola.Tiriamo fuori la presa con una lampadina non funzionante dal cruscotto
- Premendo e ruotando leggermente, rimuovere la lampada dalla presa e sostituirla con una nuova.Fare clic sulla lampadina, girarla e rimuoverla dalla cartuccia
- Se necessario, cambia il resto delle lampadine allo stesso modo.La posizione dei portalampade sul quadro strumenti: 1 - lampada di illuminazione dello strumento; 2 — una spia di controllo di una riserva di carburante; 3 - spia di controllo per l'inserimento del freno di stazionamento e livello del liquido insufficiente nel serbatoio della trasmissione del freno idraulico; 4 - spia di controllo della pressione dell'olio insufficiente; 5 — una spia di controllo di una carica dell'accumulatore; 6 — una lampada di controllo di inclusione di indici di giro; 7 — una lampada di controllo di inclusione di illuminazione esterna; 8 — una spia di controllo di inclusione di un raggio abbagliante
Puoi provare a cambiare le lampadine senza rimuovere completamente il quadro strumenti, per il quale spingiamo il pannello il più possibile verso di noi ed estraiamo la cartuccia necessaria.
Video: retroilluminazione a LED nel cruscotto VAZ 2101
Controllo e sostituzione interruttore illuminazione quadro strumenti
L'illuminazione del cruscotto del VAZ 2101 è attivata dall'interruttore corrispondente situato sul lato sinistro del volante. A volte le prestazioni di questo elemento vengono interrotte, il che è associato all'usura dei contatti o al danneggiamento del meccanismo di plastica. In questo caso, deve essere smontato e sostituito con uno nuovo.
L'interruttore della luce ordinato è realizzato sotto forma di un'unica unità con pulsanti per l'accensione dei tergicristalli e dell'illuminazione esterna.
Per rimuovere la parte avrai bisogno di:
- pinze a becchi stretti;
- cacciavite piatto;
- multimetro.
Il processo consiste nelle seguenti fasi:
- Rimuoviamo il terminale negativo dalla batteria.
- Staccare con cautela il blocco interruttore con un cacciavite piatto e rimuoverlo dal foro nel pannello frontale.Facciamo leva sul blocco chiave con un cacciavite e lo rimuoviamo dal pannello
- Per comodità di controllo dell'interruttore della luce, rimuovere i terminali da tutti gli interruttori facendo leva con un cacciavite o serrandoli con una pinza a becchi stretti.Rimuovere il blocco e i terminali dagli interruttori
- Con un multimetro al limite della continuità, controlliamo l'interruttore toccando le sonde con i contatti. In una posizione dell'interruttore, la resistenza dovrebbe essere zero, nell'altra - infinita. In caso contrario, ripariamo o sostituiamo l'elemento di commutazione.
- Per smontare l'interruttore, sollevare il portacontatti con un cacciavite piatto.Facciamo leva sul portacontatti con un cacciavite usando l'esempio di un interruttore per illuminazione esterna
- Smontiamo il supporto insieme ai contatti.Rimuovere il supporto con i contatti
- Con carta vetrata fine puliamo i contatti dell'interruttore. Se sono diventati inutilizzabili (rotti, gravemente bruciati), cambiamo il gruppo del blocco chiave.Puliamo i contatti bruciati con carta vetrata fine
- L'installazione viene eseguita nell'ordine inverso rispetto allo smontaggio.
Controllo e sostituzione dei singoli dispositivi
La "Lada" del primo modello è tutt'altro che un'auto nuova, quindi spesso si verificano malfunzionamenti con i suoi nodi. In caso di tale riparazione, non vale la pena rimandare. Ad esempio, se l'indicatore del carburante non funziona, sarà impossibile determinare quanta benzina è rimasta nel serbatoio. La sostituzione di qualsiasi dispositivo con un "classico" può essere eseguita a mano.
Indicatore livello carburante
Un indicatore del livello del carburante del tipo UB-2101 è installato nel cruscotto del VAZ 191. Funziona in combinazione con il sensore BM-150 situato nel serbatoio del gas. Il sensore assicura inoltre che la spia della riserva di carburante si accenda quando il carburante rimanente è di circa 4–6,5 litri. I principali problemi del puntatore sono causati da malfunzionamenti del sensore, mentre la freccia mostra costantemente un serbatoio pieno o vuoto e talvolta può anche contrarsi in caso di dossi. È possibile controllare le prestazioni del sensore utilizzando un multimetro selezionando la modalità di resistenza:
- l'ago del puntatore dovrebbe trovarsi all'inizio della scala con una resistenza del sensore di 285–335 ohm;
- nel mezzo della scala - 100-135 ohm;
- deviare fino alla fine della scala - 7–25 ohm.
Per sostituire il sensore livello carburante è necessario allentare la fascetta e sfilare il tubo carburante, togliere i fili e svitare il fissaggio dell'elemento.
Il puntatore a freccia praticamente non fallisce. Ma se diventa necessario sostituirlo, sarà necessario rimuovere il cruscotto, svitare il supporto e rimuovere la parte difettosa.
Quando tutte le riparazioni sono state completate, installare l'indicatore funzionante nella sua posizione originale.
Video: sostituzione di un indicatore del carburante con uno digitale
sensore di temperatura
La temperatura del liquido di raffreddamento (liquido di raffreddamento) dell'unità di potenza viene misurata utilizzando un sensore montato sulla testata sul lato sinistro. Il segnale ricevuto da esso viene visualizzato tramite un puntatore a freccia sul cruscotto. In caso di dubbi sulla correttezza delle letture della temperatura del liquido di raffreddamento, è necessario riscaldare il motore e verificare il funzionamento del sensore. Per fare ciò, inserire l'accensione, staccare il terminale dal sensore e chiuderlo a massa. Se l'elemento è difettoso, il puntatore devia verso destra. Se la freccia non reagisce, ciò indica un circuito aperto.
Per sostituire il sensore del liquido di raffreddamento su un "penny" eseguire i seguenti passaggi:
- Rimuoviamo il terminale negativo dalla batteria.
- Scaricare il liquido di raffreddamento dal motore.
- Stringiamo il cappuccio protettivo e rimuoviamo il filo con il connettore.Al sensore è collegato un solo terminale, rimuoverlo
- Svitiamo il sensore dalla testata con un'estensione con una testa profonda.Svitiamo il sensore del liquido di raffreddamento con una testa profonda
- Cambiamo la parte e la installiamo nell'ordine inverso.
tachimetro
Sul VAZ 2101 è presente un tachimetro del tipo SP-191, costituito da un dispositivo puntatore che visualizza la velocità dell'auto in km / he un contachilometri che calcola la distanza percorsa in chilometri. Il meccanismo è azionato da un cavo flessibile (cavo del tachimetro) collegato attraverso l'azionamento al cambio.
Le prestazioni del tachimetro possono essere compromesse per i seguenti motivi:
- malfunzionamento del meccanismo a seguito della rottura dell'ingranaggio;
- guasto del cavo del tachimetro;
- guasto dell'azionamento del tachimetro.
Per verificare la correttezza delle letture del tachimetro, è necessario confrontarle con quelle di riferimento.
Tabella: dati per il controllo del tachimetro
| Velocità dell'albero motore, min-1 | Letture del tachimetro, km/h |
| 250 | 14-16,5 |
| 500 | 30-32,5 |
| 750 | 45-48 |
| 1000 | 60-63,5 |
| 1250 | 75-79 |
| 1500 | 90-94,5 |
| 1750 | 105-110 |
| 2000 | 120-125,5 |
| 2250 | 135-141 |
| 2500 | 150-156,5 |
Come rimuovere il tachimetro
Se è necessario smontare il tachimetro, sarà necessario rimuovere il cruscotto, separare le parti della carrozzeria e svitare i relativi elementi di fissaggio. Per la sostituzione viene utilizzato un dispositivo noto.
Sostituzione del cavo e dell'azionamento del tachimetro
Il cavo del tachimetro e la sua guida vengono cambiati usando una pinza e un cacciavite piatto. La procedura è la seguente:
- Scendiamo sotto la macchina e svitiamo il dado del cavo dall'azionamento con una pinza, quindi rimuoviamo il cavo.Da sotto il cavo è fissato all'azionamento del tachimetro
- Rimuoviamo il cruscotto dal pannello frontale e allo stesso modo scolleghiamo il cavo dal tachimetro.
- Leghiamo un pezzo di filo o un filo forte nelle alette del dado sul lato del tachimetro.Leghiamo un pezzo di filo all'occhiello del cavo del tachimetro
- Tiriamo fuori l'albero flessibile sotto la macchina, sleghiamo il filo o il filo e lo leghiamo a un nuovo cavo.Tiriamo fuori il cavo sotto l'auto e leghiamo il filo a una nuova parte
- Ritiriamo il cavo nella cabina e lo colleghiamo allo schermo, quindi all'azionamento.
- Se è necessario sostituire l'azionamento, svitare il dado, rimuovere la parte dall'alloggiamento del cambio e installarne una nuova con lo stesso numero di denti sull'ingranaggio anziché sul meccanismo usurato.Per sostituire l'azionamento del tachimetro, svitare il supporto corrispondente
Prima di installare un nuovo cavo, si consiglia di lubrificarlo, ad esempio, con olio per ingranaggi. Pertanto, la vita utile della parte può essere estesa.
Accendisigari
L'accendisigari può essere utilizzato sia per lo scopo previsto che per il collegamento di vari dispositivi moderni: un compressore per il gonfiaggio dei pneumatici, un caricabatterie per un telefono, un laptop, ecc. A volte ci sono problemi con una parte per i seguenti motivi:
- fusibile n°1 da 16A bruciato, situato nella scatola fusibili;
- ossidazione dei contatti che tengono il fusibile;
- malfunzionamenti nell'accendisigari stesso, ad esempio una spirale rotta o un filo che fornisce alimentazione.
Ulteriori informazioni sul design della scatola dei fusibili VAZ 2101: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/predohraniteli-vaz-2101.html
Come sostituire
La sostituzione dell'accendisigari non richiede alcun attrezzo e consiste nei seguenti passaggi:
- Scollegare il cavo di alimentazione.Scollegare l'alimentazione dall'accendisigari
- Svitiamo il fissaggio della custodia alla staffa.Svitare l'alloggiamento dell'accendisigari
- Rimuoviamo l'involucro ed estraiamo la parte principale dell'accendisigari.Svita il supporto, estrai la custodia
- Ci assembliamo nell'ordine inverso.
- Se è necessario sostituire la lampadina nel caso in cui si bruci, stringiamo le pareti dell'involucro e la rimuoviamo dall'alloggiamento dell'accendisigari.La lampadina è in un involucro speciale, rimuoverlo
- Estrarre il portalampada.
- Premere leggermente e ruotare la lampadina in senso orario, rimuoverla dalla cartuccia e sostituirla con una nuova.Rimuoviamo la lampadina dalla presa e la sostituiamo con una nuova.
Interruttore sul piantone dello sterzo VAZ 2101
VAZ 2101 dalla fabbrica era dotato di un interruttore sul piantone dello sterzo a due leve tipo P-135, e sui modelli VAZ 21013 e parti del VAZ 21011 hanno installato un meccanismo a tre leve 12.3709.
Nel primo caso, gli indicatori di direzione e i fari erano controllati con l'ausilio di una leva e non c'era alcun interruttore sui tergicristalli. Invece, è stato utilizzato un pulsante sul pannello frontale e il parabrezza è stato lavato manualmente premendo l'apposito pulsante. La versione a tre leve è più moderna, poiché consente di controllare non solo i fari e gli indicatori di direzione, ma anche i tergicristalli e il lavacristallo.
Posizioni della leva del volante degli indicatori di direzione "A":
- 0 - gli indicatori di direzione sono spenti;
- Io — gli indicatori della svolta a destra sono inclusi;
- II - gli indicatori di direzione a sinistra sono accesi.
Leggi il dispositivo del generatore VAZ 2101: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/generator/generator-vaz-2101.html
La posizione del devioluci "B", funziona quando si preme il pulsante dell'interruttore luci esterne sul cruscotto:
- 0 - l'illuminazione esterna e gli anabbaglianti sono accesi;
- I - le luci esterne e gli abbaglianti sono accesi;
- II - le luci abbaglianti sono accese (posizione non fissa).
Come rimuovere
Ci possono essere diversi motivi per cui potrebbe essere necessario rimuovere l'interruttore sul piantone dello sterzo:
- malfunzionamento dei contatti responsabili di giri o ottiche;
- usura del contatto del corno;
- rottura di una delle leve;
- installazione di un interruttore a tre leve.
Per eventuali difetti, il gruppo deve essere rimosso dall'auto, il che richiederà un cacciavite Phillips e meno. La procedura si compone dei seguenti passaggi:
- Rimuoviamo il terminale negativo dalla batteria.
- Rimuovere la copertura in plastica dall'albero dello sterzo.Disattiviamo il fissaggio dell'involucro decorativo dell'albero dello sterzo, quindi rimuoviamo il rivestimento
- Smontiamo il volante.Svitare il supporto e rimuovere il volante dall'albero
- Scollegare il cablaggio e rimuovere il cruscotto.
- L'interruttore è fissato con due viti, svitarle con un cacciavite Phillips.Svitiamo il fissaggio dell'interruttore sull'albero
- Rimuoviamo il contatto con il filo nero.Rimuoviamo il contatto con il filo nero dall'interruttore sul piantone dello sterzo
- Sotto il cruscotto, rimuovere il blocco con i fili dall'interruttore.Rimuoviamo il blocco con i fili dall'interruttore
- Usa un piccolo cacciavite a testa piatta per staccare il terminale del filo nero e rimuoverlo.Rimuovere il filo nero dal blocco.
- Smontiamo l'interruttore dall'albero rimuovendo il cablaggio dal pannello frontale.Dopo aver scollegato i cavi e svitato il supporto, rimuovere l'interruttore dall'albero dello sterzo
- Modifichiamo o ripariamo il meccanismo e assembliamo nell'ordine inverso.
Come smontare
L'interruttore sul piantone dello sterzo VAZ 2101 è stato originariamente progettato come dispositivo non separabile. Se sei sicuro delle tue capacità, puoi provare a ripararlo, per il quale forano rivetti, puliscono e ripristinano i contatti. La procedura di riparazione non è così complicata in quanto richiede attenzione e perseveranza. Se ci sono problemi con l'interruttore, ma non si desidera ripararlo, è possibile acquistare una nuova unità. Il suo costo è di circa 700 rubli.
Come sostituire con una tre leve
Per dotare il VAZ 2101 di un interruttore a tre leve, è necessario preparare:
- interruttore;
- boccola del piantone dello sterzo;
- involucro del piantone dello sterzo VAZ 2103, 06;
- blocco "madre" per 8 contatti;
- blocco "madre" per 2 contatti.
Inoltre, dovrai acquistare anche un serbatoio della lavatrice e un supporto per esso. Installiamo nella seguente sequenza:
- Rimuoviamo il terminale negativo dalla batteria.
- Smontiamo il volante e il vecchio interruttore insieme al tubo, avendo precedentemente scollegato le pastiglie.
- Rimuovere il cruscotto dal pannello.
- Mettiamo l'interruttore a tre leve sul nuovo tubo con il retro e serriamo il supporto.
- Montiamo il dispositivo sull'albero dello sterzo e lo ripariamo.Installiamo l'interruttore dal VAZ 2106 e lo montiamo sull'albero
- Posiamo il cablaggio e corriamo sotto l'ordine.
- Rimuovere l'interruttore del tergicristallo.
- Installiamo il serbatoio della lavatrice sotto il cofano, allunghiamo i tubi agli ugelli.
- Colleghiamo il blocco interruttore a 6 pin con il connettore a 8 pin e colleghiamo anche gli altri due fili all'esterno del blocco (bianco e nero con una striscia nera).Colleghiamo tra loro i pad per 6 e 8 pin
- Otteniamo un blocco dal vecchio interruttore del tergicristallo sotto il cruscotto.
- Secondo lo schema, colleghiamo il connettore rimosso dal pulsante.Colleghiamo il tergicristallo secondo lo schema
- Chiamiamo i fili dal motoriduttore con un multimetro e li colleghiamo.
- Mettendo tutto insieme nell'ordine inverso.
Tabella: corrispondenza del cablaggio VAZ 2101 per il montaggio di un interruttore a tre leve
| Numero di contatto sul blocco interruttori sul piantone dello sterzo | Circuito elettrico | Il colore dell'isolamento del filo sul cablaggio VAZ 2101 | ||||
| Blocco 8 pin (interruttori per fari, indicatori di direzione e segnale acustico) | ||||||
| 1 | Circuito indicatore di direzione sinistro | Blu con il nero | ||||
| 2 | Circuito interruttore abbaglianti | Blu (singolo) | ||||
| 3 | Circuito di abilitazione avvisatore acustico | nero | ||||
| 4 | Circuito anabbaglianti | Grigio con rosso | ||||
| 5 | Circuito di illuminazione esterno | Verde | ||||
| 6 | Circuito di commutazione abbaglianti (segnalazione luminosa) | Nero (pad freelance) | ||||
| 7 | Circuito del segnale di svolta a destra | Blu (doppio) | ||||
| 8 | Circuito di alimentazione del segnale di direzione | Bianco con nero (pad freelance) | ||||
| Blocco a 6 pin (interruttore modalità tergicristallo) | ||||||
| 1 | Blu con grigio | |||||
| 2 | Rosso | |||||
| 3 | Blu | |||||
| 4 | Giallo con nero | |||||
| 5 | giallo | |||||
| 6 | peso | nero | ||||
| Blocco 2 pin (interruttore motore lavacristallo) | ||||||
| 1 | L'ordine di inclusione non ha importanza. | rosa | ||||
| 2 | Giallo con nero | |||||
Per riparare il quadro strumenti del VAZ 2101 o singoli indicatori, non sono richiesti strumenti e abilità speciali. Con un set di cacciaviti, pinze e un multimetro, puoi risolvere i problemi più comuni seguendo le istruzioni passo dopo passo. Se si desidera dotare l'auto di un ordine più attraente, scegliendo l'opzione giusta è possibile trasformare in modo significativo l'interno del "penny".
