Sostituzione della pompa con un VAZ 2110-2111 fai da te
Spesso è a causa del cuscinetto allentato della pompa dell'acqua (pompa) sul VAZ 2110-2111 che la cinghia di distribuzione si rompe. Tutto ciò accade a causa della costante vibrazione della cinghia e il bordo della cinghia, così come i suoi denti, si consumano molto rapidamente, il che può causare rotture. Se noti uno strano suono quando il motore è in funzione dal meccanismo di temporizzazione e il rullo tenditore è in buone condizioni, dovresti prestare attenzione alla pompa. Devi toglierti la cintura e provare il gioco dell'ingranaggio. Se anche non è così significativo, è meglio sostituire la pompa con una nuova.
Per fare questo lavoro, abbiamo bisogno del seguente strumento:
- chiave fissa o ad anello 17
- testa 10
- cavo di prolunga
- cricchetto o manovella
Il primo passo è scaricare il liquido di raffreddamento dall'impianto, e poi puoi metterti al lavoro. Svitiamo tutti i bulloni che fissano la scatola della distribuzione in plastica e la rimuoviamo completamente dal motore. Dopodiché sarà necessario rimuovere la cinghia di distribuzione... Ora svitiamo la stella dell'albero a camme svitando il dado di fissaggio con una chiave da 17 e rimuoviamolo. Quindi è necessario svitare alcuni bulloni e dadi che fissano il coperchio metallico interno, come mostrato nella foto qui sotto:
Quindi, con semplici manipolazioni, capovolgendolo, rimuoverlo dal motore:
Poiché la pompa sul VAZ 2110-2111 è fissata contemporaneamente al coperchio laterale in metallo, non è necessario svitare nient'altro e puoi rimuoverlo con un cacciavite piatto spesso, come mostrato chiaramente nella foto qui sotto:
Ora rimuoviamo con cura questa parte dal motore dell'auto e in futuro la sostituiamo con una nuova. Il prezzo della pompa per i modelli descritti è di circa 600 rubli. L'installazione viene eseguita nell'ordine inverso.
