Sostituzione di un siluro VAZ 2107 con le proprie mani: istruzioni per la sostituzione di un pannello e di singoli dispositivi
contenuto
- Torpedo VAZ 2107 - la sua descrizione e scopo
- Cruscotto VAZ 2107
- Errori e risoluzione dei problemi del cruscotto
- Sostituzione dell'interruttore sul piantone dello sterzo VAZ 2107
Il siluro è il componente più importante dell'abitacolo dell'auto: contiene tutti gli strumenti e gli indicatori che aiutano il guidatore a guidare la sua auto. Sarà utile per il proprietario del VAZ 2107 essere in grado di identificare e risolvere i problemi dei dispositivi e, se necessario, sostituirli da soli.
Torpedo VAZ 2107 - la sua descrizione e scopo
Un siluro (o siluro) è il pannello frontale di un'auto, sul quale sono presenti un cruscotto, vari indicatori e indicatori, condotti dell'aria, ecc.
Il siluro VAZ 2107 è costituito da un gran numero di vari elementi:
- Corpo posacenere.
- Staffa di fissaggio della serratura di un coperchio di una scatola portaoggetti.
- Portacenere.
- Blocco del coperchio del vano portaoggetti.
- Inserire il pannello decorativo per il montaggio della radio.
- Pannello porta radio.
- Inserto del pannello inferiore di fissaggio del ricevitore radio.
- Rivestimento del pannello di fissaggio del ricevitore radio.
- Inserto del pannello superiore di fissaggio del ricevitore radio.
- Tappo per la visualizzazione del simbolo parabrezza riscaldato.
- Pannello di controllo.
- Copertura dell'altoparlante.
- Pannello di controllo.
- Inserto quadro strumenti.
- Corpo della scatola di immagazzinaggio.
- Coperchio vano portaoggetti.
- Collegamento della cerniera del coperchio del vano portaoggetti.
- Mensola del cruscotto.
Per rimuovere e sostituire un siluro VAZ 2107, è necessario sapere di quali componenti è composto
Opzioni per l'installazione di un siluro da un'altra macchina invece di quella standard
Molti proprietari di auto non sono soddisfatti del design e delle prestazioni tecniche del siluro VAZ 2107. In effetti, i pannelli delle auto moderne contengono dispositivi che forniscono molte più informazioni e sembrano più vantaggiosi. In questo caso, puoi decidere misure drastiche e installare il pannello frontale da un altro modello. Tuttavia, dovrebbe essere chiaro che non un solo siluro è l'ideale per i "sette", devi tagliare qualcosa, limarlo, aggiustarlo.
Nonostante le difficoltà, ci sono abbastanza opzioni per installare un siluro sui "sette" invece di quello standard.
Tra i prodotti domestici, il siluro Lada 2110 è il più adatto: una volta installato, rimangono solo piccoli spazi vuoti che possono essere facilmente riempiti con schiuma di montaggio. Da quelli stranieri, il più adatto è il "ordinato" dei modelli BMW E28 ed E30. Sembra più impressionante e impressionante come previsto. Tuttavia, la sua larghezza è maggiore di quella standard, quindi dovrà essere tagliata in basso a sinistra ea destra. Inoltre, interferirà con gli alzacristalli elettrici e il pomello del cambio installato di serie. Pertanto, quando si sostituisce un siluro, sarà necessario installare gli alzacristalli elettrici e spostare la leva del cambio.
Con sufficiente immaginazione e risorse finanziarie, gli artigiani installano siluri da quasi tutte le auto straniere sul VAZ 2107. La domanda è se varrà l'investimento e lo sforzo.
Istruzioni per la rimozione del siluro VAZ 2107
Smontare e reinstallare un siluro è un processo piuttosto dispendioso in termini di tempo, quindi segui le istruzioni e fai attenzione. Per rimuovere il siluro, avrai bisogno di un cacciavite piatto e Phillips e una chiave inglese da 10 mm.
La rimozione del siluro VAZ 2107 comporta l'esecuzione sequenziale delle seguenti operazioni:
- Scollegare il terminale negativo dalla batteria. Questa operazione deve essere eseguita prima di iniziare qualsiasi lavoro relativo all'intervento sui circuiti elettrici della vettura.
- Spegniamo le viti autofilettanti del ripiano davanti al sedile del passeggero: due a destra, una a sinistra e una situata in profondità all'interno.Tre viti di montaggio del ripiano si trovano direttamente davanti al sedile del passeggero e la quarta è in profondità all'interno
- Rimuovere con attenzione il ripiano.Dopo aver svitato le viti, estraiamo il ripiano anteriore del siluro VAZ 2107
Per estrarre il corpo portaoggetti, svitare le due viti laterali ed estrarlo.
Dopo aver svitato le due viti a destra, estraiamo l'alloggiamento del vano portaoggetti- Se è presente un'illuminazione del vano portaoggetti, assicurarsi di rimuovere i terminali dalle plafoniere.Dopo aver rimosso l'alloggiamento del vano portaoggetti, scollegare i terminali delle plafoniere della sua illuminazione
- Procediamo a rimuovere il pannello centrale. Lo facciamo leva con un cacciavite piatto e lo tiriamo fuori, quindi scolleghiamo l'interruttore della luce.Il pannello centrale è montato nella presa di montaggio su chiavistelli che vengono strizzati con un cacciavite piatto
- Contrassegniamo tutti i fili prima di scollegarli, altrimenti sarà molto problematico ricollegarli.Tutti i cavi adatti al pannello centrale devono essere contrassegnati in modo da sapere in seguito cosa e dove collegare
- Dopo aver scollegato tutti i fili, anche dall'accendisigari, estraiamo il pannello.Scollegare con cura tutti i connettori uno dopo l'altro e rimuovere il pannello centrale
- Usando un cacciavite piatto, fai leva sugli interruttori vicino alla leva del cambio e rimuovili.Facciamo leva sui pulsanti della console centrale con un cacciavite piatto e li tiriamo fuori
- Separiamo la barra inferiore della consolle centrale premendo sugli elementi di fissaggio con un cacciavite piatto, quindi svitiamo le viti su cui è fissata la consolle.Facciamo leva sugli elementi di fissaggio della barra inferiore della console centrale con un cacciavite piatto, quindi svitiamo le viti su cui è fissata la barra e la rimuoviamo
- Utilizzando una chiave da 10 mm, svitare i dadi sulla parte superiore della console e spingerla fuori.I dadi che fissano la parte superiore della consolle centrale vengono svitati con una chiave da 10 mm
- Separiamo l'involucro del piantone dello sterzo in due metà: svitiamo le quattro viti dall'alto e un'altra dal basso e lo rimuoviamo.Dopo aver svitato cinque viti autofilettanti, rimuoviamo un rivestimento di un piantone dello sterzo
Successivamente, il cruscotto viene rimosso secondo il seguente algoritmo:
- Facendo leva con un cacciavite piatto, rimuovere le maniglie responsabili del riscaldamento e della ventilazione della cabina.Utilizzando un cacciavite piatto, rimuovere le tre manopole di controllo del riscaldamento interno
- Svitiamo il dado che fissa la maniglia del pulsante di ripristino del chilometraggio e spingiamo la maniglia stessa in profondità nel pannello.Svitiamo il dado, lo rimuoviamo insieme alla rondella, quindi spingiamo la maniglia del pulsante di azzeramento del chilometraggio all'interno del pannello
- Utilizzare un cacciavite a testa piatta per rimuovere il tappo che copre la vite di montaggio del pannello.Stacchiamo la spina con un cacciavite piatto, dietro il quale è presente una vite per fissare il pannello alla staffa del siluro
- Allentare la vite sotto il coperchio.Svitiamo la vite che fissa il pannello alla staffa del siluro
- Estendiamo il più possibile la parte liberata del pannello.Tiriamo fuori l'alloggiamento del cruscotto dalla sua sede
- Separiamo il cavo di azionamento del tachimetro (è meglio indossare i guanti per non sporcarsi le mani di olio).Svitare il dado che fissa il cavo del tachimetro alla parte posteriore del cruscotto
- Scollegare il tubo di alimentazione dell'aria dal lato sinistro del pannello. Per fare questo, devi applicare un piccolo sforzo, ma fai attenzione a non rompere il tubo.Scollegare il tubo di alimentazione dell'aria situato sul lato sinistro del cruscotto
- Separiamo i connettori dei cavi dai dispositivi. Prima di ciò è meglio annotare dove sono collegati, altrimenti, se la connessione non è corretta, sarà necessario smontare nuovamente l'intero pannello.Prima di scollegare i fili, annotare o fotografare l'ordine della loro connessione.
- Estrarre il cruscotto.
L'installazione del siluro dopo aver completato tutte le fasi di risoluzione dei problemi o di miglioramento viene eseguita nell'ordine inverso.
Video: rimozione del siluro VAZ 2107
Cruscotto VAZ 2107
Il quadro strumenti è pensato per la comodità di guida, quindi deve essere facile da usare e fornire tempestivamente al guidatore tutte le informazioni necessarie. Questo è prima di tutto:
- lo stato dei sistemi preposti alla guida sicura (freni, airbag, ecc.);
- caratteristiche del movimento (velocità, consumo di carburante);
- informazioni aggiuntive (ora, temperatura, benzina rimanente, ecc.).
Cruscotto VAZ 2107: descrizione e foto
Il normale cruscotto del VAZ 2107 è piuttosto conciso e fornisce al guidatore solo le informazioni di base sull'auto e le caratteristiche del suo movimento.
Il quadro strumenti VAZ 2107 include:
- 7 spie luminose;
- 6 indicatori a freccia;
- 2 indicatori digitali.
Sul pannello sono presenti i seguenti dispositivi:
- Voltmetro - indicatore di tensione nella rete di bordo del veicolo.
- Tachimetro: un indicatore della velocità di movimento.
- Un contachilometri è un metro per il chilometraggio totale di un'auto.
- Tachimetro. Indica la velocità dell'albero motore (giri del motore).
- Indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento.
- Econometro. Aiuta a scegliere la modalità di funzionamento più economica in termini di consumo di carburante.
- Blocco spie di controllo:
- accendere gli indicatori di direzione;
- malfunzionamenti del sistema di gestione del motore;
- batteria scarica;
- accendere la luce laterale;
- accensione dei fari abbaglianti;
- pressione dell'olio insufficiente;
- inserire il freno di stazionamento;
- Contatore giornaliero della distanza.
- Spia di controllo riserva carburante.
- Indicatore del carburante.Sul pannello frontale del VAZ 2107 sono presenti strumenti e indicatori che forniscono al conducente informazioni sullo stato dei vari sistemi del veicolo e sulle caratteristiche del suo movimento.
Installazione del cruscotto su un VAZ 2107 da un'altra macchina
Se c'è il desiderio o la necessità di sostituire il cruscotto GXNUMX, ci sono diversi modi:
- acquistare un nuovo cruscotto più moderno. Questo è un piacere piuttosto costoso, ad esempio, il pannello Ferrum con un computer di bordo costa circa 23 mila rubli;
- aggiornare il “ordinato” sostituendo adesivi e frecce;
- installare il cruscotto da un'altra macchina.
Avendo deciso di scegliere e installare un siluro di un altro modello sul VAZ 2107, è necessario tenere conto del fatto che il cruscotto di ciascuna vettura ha una propria configurazione. Per la sua installazione, sarà necessario eseguire ulteriori lavori per adattarsi alle dimensioni e alla forma.
Cruscotto di un altro modello VAZ
La sostituzione più semplice sarà un pannello del VAZ 2110. Non ci sono problemi con l'esecuzione del lavoro, ma il risultato risultante sembra molto più interessante. Non ci saranno complicazioni con il cablaggio elettrico: i fili sono quasi identici e sono collegati allo stesso modo.
Sono salito sul viale, vedo che tutti mettono l'ordine dalle dieci alle sette. Bene, penso che lo comprerò e lo metterò su me stesso. Fatto un anno fa. Di conseguenza, invece di 6 dispositivi, un intero pannello con dozzine si inserisce nel pannello dei sette. All'inizio volevo metterlo con i priori, ma mi piaceva di più con le dozzine, perché è simmetrico.
Cruscotto da "Gazelle"
Sul "sette" puoi installare il cruscotto dalla "Gazelle". Questa è un'opzione più complessa, è molto diversa per dimensioni e forma. Inoltre, saranno necessari adattatori per collegare i fili, poiché anche i circuiti elettrici sono molto diversi.
Ho pensato a lungo a questo dispositivo nella mia macchina, e poi un ordinato con un'autonomia di 19600 km si è presentato a un prezzo interessante. La prima cosa che ho fatto è stata la piedinatura dell'adattatore. Il passo successivo è l'impianto di Tidy sul posto, penso che questa sia la cosa più difficile per me. Lascia che te lo dica, è un duro lavoro. Usato un puzzle, un saldatore.
Che dire, ci sono stipiti, difetti, ma è tutto nascosto alla vista. E se non scruti, penso che potresti pensare che il quadro strumenti fosse lo stesso di fabbrica =)
Sono contento di questo dispositivo, ci sono volute esattamente 2 settimane.
Cruscotto di un'auto straniera
L'opzione più difficile, ma efficace è l'installazione ordinata da altri modelli di auto straniere. Qui è necessario tenere conto della corrispondenza dei dispositivi dei "sette" e dell'auto straniera selezionata. È molto probabile che un insieme simile di indicatori del cruscotto si trovi nei modelli prodotti alla fine degli anni '1980 e all'inizio degli anni '1990.
Errori e risoluzione dei problemi del cruscotto
Il quadro strumenti consente, stando al posto di guida, di rilevare la maggior parte dei problemi con i sistemi del veicolo. Quando i dispositivi familiari si guastano, il conducente si sente a disagio, poiché parte delle informazioni sullo stato dell'auto non sarà disponibile. Pertanto, è necessario essere in grado di diagnosticare e risolvere rapidamente i problemi del dashboard.
Sostituzione delle lampadine
Una buona illuminazione è indispensabile quando si guida un'auto al buio. Di notte, l'autista è parzialmente accecato dai fari delle auto in arrivo, quindi è molto difficile navigare nell'oscurità senza illuminazione. Ci vogliono pochi secondi per trovare il pulsante giusto, che può essere decisivo per valutare la situazione del traffico.
Non è difficile sostituire la retroilluminazione del cruscotto VAZ 2107, basta seguire le istruzioni:
- Rimuovere il cruscotto dell'auto.
- Ci sono 9 retroilluminazione sul pannello. Ciascuno viene rimosso premendo e ruotando la cartuccia. La nuova lampadina viene avvitata direttamente nel portalampada.La retroilluminazione viene rimossa premendo e ruotando la cartuccia, quindi ne viene installata una nuova al suo posto
- Dopo aver sostituito le lampadine, il pannello viene rimontato.
Video: sostituzione delle luci del cruscotto VAZ 2107
Sostituzione dell'interruttore della luce del quadro strumenti
Al centro del pannello VAZ 2107 è presente una custodia in plastica su cui sono posizionati l'orologio e l'interruttore di illuminazione dello strumento. In caso di guasto, questi dispositivi devono essere sostituiti.
La sequenza delle operazioni per la sostituzione dell'interruttore della luce:
- Come per qualsiasi lavoro elettrico su un'auto, scollegare la batteria.
- Utilizzare un cacciavite a testa piatta per staccare il bordo dell'inserto, estrarre il pannello e svitare la maniglia dell'interruttore.Smontiamo il pannello di plastica su cui si trova l'interruttore della luce e rimuoviamo la maniglia dell'interruttore
- Utilizzare una chiave da 24 mm per allentare il dado di montaggio dell'interruttore.Allentare il dado di montaggio dell'interruttore
- Scollegare tutti i cavi e rimuovere l'interruttore.L'interruttore della luce può essere rimosso dal cruscotto senza ulteriori sforzi
Completato il lavoro di rimozione dell'interruttore. L'installazione di un nuovo interruttore viene eseguita nell'ordine inverso.
Controllo e sostituzione dei singoli dispositivi
VAZ 2107 è tutt'altro che un'auto nuova, quindi i dispositivi possono improvvisamente guastarsi. Se l'orologio non è un dispositivo di fondamentale importanza e non richiede riparazioni urgenti, ad esempio, non dovresti esitare con un indicatore del livello del carburante. I dispositivi possono essere sostituiti in modo indipendente senza troppi sforzi.
Indicatore livello carburante
I segni di un indicatore del carburante malfunzionante possono includere:
- la lancetta mostra "0", anche se c'è sicuramente carburante nel serbatoio;
- la freccia del dispositivo si contrae;
- La spia riserva carburante non si accende quando si esaurisce la benzina.
Se viene rilevato un malfunzionamento dell'indicatore del livello del carburante, dovrebbe essere sostituito. Il costo di un nuovo puntatore è di 400-500 rubli. In questo caso, puoi acquistare un dispositivo più moderno con un indicatore digitale.
tachimetro
Il contagiri mostra la velocità dell'albero motore al minuto, nel linguaggio colloquiale, questo parametro è solitamente chiamato velocità del motore.
Non è difficile sostituire il contagiri con uno nuovo con le tue mani. Smontare il cruscotto, rimuovere il contagiri da esso e installarne uno nuovo. Se tutte le azioni vengono eseguite correttamente, il dispositivo visualizzerà correttamente i dati.
voltometro
Letture errate del voltmetro (l'ago è costantemente nella zona rossa) indicano molto spesso problemi con il generatore. Ma il puntatore regolare è inaffidabile e non sempre funziona correttamente. Pertanto, è auspicabile sostituirlo con un dispositivo digitale.
Video: installazione di un voltmetro digitale su un VAZ 2107
orario
L'orologio del VAZ 2107 "ordinato" non è il dispositivo più necessario, ma molti automobilisti ci sono semplicemente abituati.
La rimozione e l'installazione dell'orologio vengono eseguite allo stesso modo dell'interruttore della luce. Collegare l'orologio seguendo lo schema non è difficile. Tre fili sono collegati al dispositivo:
- "meno", è collegato al terminale, che viene emesso alla carrozzeria;
- nutrizione dell'orologio;
- alimentazione della retroilluminazione.
Gli ultimi due fili possono essere collegati in qualsiasi ordine. Se l'orologio non funziona, ma c'è una retroilluminazione, dovresti cambiare i fili.
Sostituzione dell'interruttore sul piantone dello sterzo VAZ 2107
Sul VAZ 2107, l'interruttore sul piantone dello sterzo (chiamato anche tubo) è a tre leve. Con esso, il conducente controlla gli indicatori di direzione, i fari, il tergicristallo e il lavafari.
I motivi per sostituire gli interruttori sul piantone dello sterzo possono essere:
- malfunzionamento dei contatti (le svolte non funzionano, i fari non funzionano);
- usura meccanica del contatto della tromba;
- leva di comando rotta.
La sostituzione degli interruttori sul piantone dello sterzo viene eseguita come segue:
- Rimuoviamo il terminale negativo dalla batteria.
- Impostare il volante in posizione diritta.
- Rimuovere il rivestimento decorativo dal volante.Per accedere all'interruttore del piantone dello sterzo, utilizzare un cacciavite piatto per rimuovere il rivestimento del volante.
- Utilizzando una chiave da 24 mm, allentare il dado del volante.Allentare il dado del volante con una chiave da 24 mm, ma non svitarlo completamente
- Allentando il volante con entrambe le mani, tiralo verso di te. In questo caso, devi agire con attenzione in modo che il volante non voli bruscamente.Allentare con entrambe le mani, rimuovere il volante
- Utilizzando un cacciavite Phillips, svitare le quattro viti e una vite autofilettante del rivestimento del piantone dello sterzo, quindi rimuovere entrambe le metà.Utilizzando un cacciavite Phillips, svitare le quattro viti e una vite autofilettante che fissano il piantone dello sterzo
All'interno, scolleghiamo i pad del cablaggio dell'alimentatore: otto, sei e due pin e li rimuoviamo dalla parte inferiore del cruscotto.
Scollegare tutti i connettori con fili ed estrarli dalla parte inferiore del cruscotto- Allentare il bullone del morsetto del tubo con una testa da 8 mm e rimuoverlo insieme ai cablaggi.Nell'ultimo passaggio, rimuovere l'interruttore del piantone dello sterzo insieme ai cavi del piantone dello sterzo
Dopo aver smontato il vecchio interruttore sul piantone dello sterzo, installarne uno nuovo. Dopo aver messo il volante, stringere il dado di fissaggio. Con il normale funzionamento di tutte le leve e del segnale, il lavoro può essere considerato completato.
Un siluro è una parte essenziale di qualsiasi auto. Senza indicatori che mostrino il livello del carburante, la velocità, i malfunzionamenti dell'auto, è impossibile gestirlo bene. Se lo desidera, il proprietario del VAZ 2107 può sostituire il cruscotto con uno più bello, comodo ed ergonomico. Inoltre, è utile per ogni appassionato di auto sapere come sostituire i singoli strumenti del cruscotto in caso di malfunzionamento.
