Sostituzione fai-da-te dell'ammortizzatore della catena di distribuzione VAZ 2107
contenuto
A volte si iniziano a sentire forti colpi da sotto il cofano del VAZ 2107. Di solito questa è una conseguenza del guasto dell'ammortizzatore della catena di distribuzione. Continuare a guidare in questo caso può causare danni al motore e costose revisioni. Tuttavia, l'auto-sostituzione dell'ammortizzatore non è molto difficile.
Scopo e disposizione dell'ammortizzatore della catena di distribuzione VAZ 2107
L'ammortizzatore smorza i sussulti e le oscillazioni della catena di distribuzione, che di solito si verificano al momento dell'avviamento del motore. Un aumento dell'ampiezza delle oscillazioni della catena può portare al suo guasto dagli ingranaggi di guida dell'albero motore e dell'albero di distribuzione. Inoltre, la catena può rompersi nel momento più inopportuno.
Di solito, una rottura della catena di distribuzione si verifica nel momento in cui l'albero motore inizia a ruotare alla massima velocità. Succede all'istante. Pertanto, il conducente non è fisicamente in grado di rispondere rapidamente alla situazione e spegnere il motore. Una catena di distribuzione aperta provoca gravi danni al motore. Prima di tutto, le valvole si guastano, sia di ingresso che di uscita.
Scopri come regolare le valvole su un VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/regulirovka-klapanov-vaz-2107.html
Quindi i cilindri si guastano. Dopo tutto questo, è quasi impossibile ripristinare il motore. I proprietari di auto in tali situazioni di solito vendono l'auto per parti. Pertanto, l'ammortizzatore della catena di distribuzione è la parte più importante, le cui prestazioni devono essere costantemente monitorate.
Dispositivo di smorzamento della catena di distribuzione VAZ 2107
La guida della catena di distribuzione VAZ 2107 è una normale piastra in acciaio al carbonio di alta qualità con due fori di montaggio.
Il secondo elemento del sistema di appoggio della catena di distribuzione è il pattino tendicatena idraulico. Si trova sotto il coperchio della distribuzione accanto all'ammortizzatore. La superficie della scarpa a contatto con la catena è ricoperta da un resistente materiale polimerico.
Per accedere al guidacatena è necessario:
- svitare il coperchio della distribuzione;
- Allentare leggermente il tendicatena.
Senza questo, non sarà possibile rimuovere l'ammortizzatore.
Il principio di funzionamento dell'ammortizzatore della catena di distribuzione VAZ 2107
Quando si avvia il motore VAZ 2107, l'albero di distribuzione e l'albero motore iniziano a ruotare. Non succede sempre nello stesso momento. Il fatto è che questi alberi hanno ruote dentate collegate da una catena di distribuzione. Questa catena può usurarsi e abbassarsi nel tempo. Inoltre, a volte i denti sui pignoni di guida si rompono e il gioco della catena aumenta. Di conseguenza, all'avvio del motore, l'albero di distribuzione inizia a ruotare solo dopo che l'albero motore ha già compiuto un terzo di giro. A causa di questa desincronizzazione, la catena di distribuzione inizia ad abbassarsi ancora di più e può volare via dalle ruote dentate. Per evitare che ciò accada, entra in funzione il sistema di appoggio della catena, costituito dal pattino tenditore e dall'ammortizzatore stesso.
Il pattino tenditore è collegato a una linea dell'olio, sul cui raccordo è installato un sensore di pressione dell'olio. Quando la catena di distribuzione inizia ad abbassarsi troppo, questo sensore rileva un forte calo della pressione del lubrificante. Un'ulteriore porzione di olio viene pompata nell'oleodotto, sotto la cui pressione il pattino di tensione si estende dal suo raccordo e preme bruscamente sulla catena di distribuzione cedevole, impedendole di staccarsi dai pignoni. Poiché la scarpa preme in modo molto netto e forte, la catena sotto la sua influenza inizia a oscillare fortemente e le vibrazioni non si verificano sotto la scarpa, ma sul lato opposto della catena. Per smorzare queste vibrazioni, è stato progettato l'ammortizzatore della catena.
L'ammortizzatore è solo una solida piastra metallica, su cui batte la catena di distribuzione nel momento in cui viene attivato il pattino di tensione. Non ha parti mobili. Tuttavia, senza un ammortizzatore, i denti della ruota dentata e le maglie della catena di distribuzione si consumano molto più velocemente, il che, a sua volta, può causare gravi danni al motore.
Sintomi di un malfunzionamento dell'ammortizzatore a catena VAZ 2107
I segni tipici di un guasto dell'ammortizzatore della catena di distribuzione VAZ 2107 includono:
- Si sentono un caratteristico forte crepitio e colpi da sotto il coperchio del cronometro. Questi suoni sono il più forti possibile subito dopo l'avvio del motore, soprattutto se fa freddo. Il volume del sonaglio è determinato dalla quantità di allentamento della catena: maggiore è l'allentamento della catena, più forte sarà il suono.
- Interruzioni di corrente durante il funzionamento del motore. Sono più evidenti quando si avvia un motore freddo. Un ammortizzatore usurato non può smorzare le vibrazioni della catena in modo tempestivo, il che porta a una discrepanza nelle fasi di rotazione dell'albero motore e dell'albero di distribuzione. Di conseguenza, il funzionamento sincrono dei cilindri viene interrotto. Il motore inizia a rispondere in modo inadeguato alla pressione del pedale dell'acceleratore, compaiono guasti nel suo funzionamento.
Cause di guasto dell'ammortizzatore a catena VAZ 2107
Come qualsiasi altra parte, l'ammortizzatore a catena VAZ 2107 potrebbe guastarsi. Ciò può accadere per i seguenti motivi:
- Allentamento dei bulloni di fissaggio. Il carico meccanico sull'ammortizzatore cambia costantemente. Sotto l'azione dei continui colpi della catena, i bulloni di fissaggio si indeboliscono gradualmente. Di conseguenza, l'ammortizzatore si allenta ancora di più e, di conseguenza, i bulloni si rompono.
I bulloni del guidacatena si allentano e si rompono nel tempo - fatica del metallo. I carichi che agiscono sulla serranda sono di natura d'urto. Con qualsiasi impatto della catena di distribuzione, sulla superficie dell'ammortizzatore potrebbe apparire una microfessura, che non può essere vista ad occhio nudo. Per un po', non succede nulla al crack. Ma a un certo momento, con il successivo colpo della catena, inizia a crescere rapidamente e l'ammortizzatore si rompe all'istante.La guida della catena di distribuzione può guastarsi a causa della rottura per fatica del metallo
Maggiori informazioni sulla sostituzione della catena di distribuzione: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/zamena-cepi-grm-vaz-2107-svoimi-rukami.html
Sostituzione dell'ammortizzatore della catena di distribuzione VAZ 2107
Per sostituire l'ammortizzatore avrai bisogno di:
- un nuovo ammortizzatore della catena di distribuzione per il VAZ 2107 (oggi costa circa 500 rubli);
- un pezzo di filo di acciaio con un diametro di 1.5 mm e una lunghezza di 20 cm;
- serie di chiavi a forchetta;
- un set di chiavi a bussola con collare;
- cacciavite a lama piatta.
Sequenza di lavoro
I lavori per la sostituzione dell'ammortizzatore a catena VAZ 2107 vengono eseguiti nel seguente ordine.
- Il filtro dell'aria viene rimosso. Per fare ciò, con una chiave aperta da 12 mm, vengono svitati cinque bulloni che fissano il filtro. È impossibile raggiungere la serranda senza smontare il filtro.
- Con una testa a bussola per 13 con un cricchetto, gli elementi di fissaggio del coperchio del blocco cilindri vengono svitati. Il coperchio viene rimosso.
- Con una chiave da 13 si allenta leggermente lo speciale dado cieco che fissa il tendicatena alla distribuzione.Il dado cieco per il fissaggio del tendicatena viene svitato con una chiave inglese 13
- Con un lungo cacciavite piatto, spingi delicatamente il pattino del tenditore di lato.Il cacciavite utilizzato per staccare il pattino del tendicatena deve essere sottile e lungo
- La scarpa viene tenuta con un cacciavite nello stato depresso e il dado cieco precedentemente allentato viene serrato.
- Un gancio è costituito da un pezzo di filo, che viene infilato nell'occhiello del guidacatena.Il gancio per l'estrazione dell'ammortizzatore è realizzato in resistente filo d'acciaio.
- I bulloni di montaggio dell'ammortizzatore sono allentati. In questo caso, l'ammortizzatore è tenuto da un gancio, altrimenti cadrà nel motore.Quando si svitano i bulloni di fissaggio, l'ammortizzatore deve essere tenuto con un gancio in acciaio
- Dopo aver rimosso i bulloni di montaggio dell'ammortizzatore, l'albero di distribuzione viene ruotato di un terzo di giro in senso orario utilizzando una chiave inglese.
- Dopo aver allentato la tensione della catena di distribuzione, l'ammortizzatore viene rimosso con cura con un gancio.È possibile rimuovere il guidacatena solo dopo aver ruotato l'albero di distribuzione
- Viene installato un nuovo ammortizzatore al posto di quello guasto.
- Rimontare nell'ordine inverso.
Leggi anche sul dispositivo di trasmissione a cinghia VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/metki-grm-vaz-2107-inzhektor.html
Video: sostituzione dell'ammortizzatore della catena di distribuzione VAZ 2107
Pertanto, sostituire un ammortizzatore della catena di distribuzione VAZ 2107 guasto è abbastanza semplice anche per un automobilista alle prime armi. Ciò farà risparmiare circa 800 rubli: questo è l'importo stimato per il lavoro di sostituzione dell'ammortizzatore nei centri di assistenza.
