Protezione auto fai-da-te dalla corrosione
La corrosione causa molti problemi ai proprietari di auto. Un piccolo graffio che non si nota in tempo può causare ruggine. Non una singola macchina è protetta dalla corrosione: né i nostri VAZ, né le Mercedes e Audi tedesche. Pertanto, il pilota deve controllare regolarmente le condizioni della carrozzeria del suo "cavallo di ferro" e intervenire se compaiono segni di corrosione.
Prima di tutto, devi capire come appare la ruggine. Ragione principale:
- impatto negativo dell'ambiente e dell'aria;
- esposizione all'acqua ea tutti i prodotti chimici in essa disciolti, soprattutto nel periodo autunno-inverno;
- danni meccanici: non c'è modo di evitarli, perché l'auto è costantemente soggetta a vibrazioni che distruggono i rivestimenti anticorrosivi.
È noto che il metallo si ossida nell'aria, anche se metti semplicemente un prodotto in metallo in una stanza, nel tempo si ricopre di una crosta di ruggine che ne corrode la struttura. Per evitare un tale impatto, la carrozzeria e il fondo dell'auto sono ricoperti da vari rivestimenti protettivi: vernice e vernice, agenti anticorrosivi e zincati.
Anche l'effetto dell'umidità si manifesta negativamente. Nelle nostre condizioni climatiche, quasi un anno e mezzo è neve, fanghiglia e pioggia.
Nelle città, vengono utilizzate varie sostanze chimiche per combattere il ghiaccio e la glaciazione, che distruggono la vernice e quindi aprono l'accesso agli elementi metallici della carrozzeria.
Ebbene, le vibrazioni e l'attrito costanti degli elementi del corpo l'uno contro l'altro portano a danni e screpolature precoci.
Da ciò possiamo trarre una conclusione: per combattere la corrosione è necessaria la massima protezione del metallo del corpo dagli effetti di fattori esterni. Come si può fare?
La prima linea di difesa è fornita in fabbrica, dove gli elementi metallici del corpo sono adescati, verniciati e verniciati, tenendo conto di tutti i requisiti di GOST. Più l'auto è costosa, meglio è protetta dalla corrosione.
Recentemente, la zincatura è stata riconosciuta come un metodo molto efficace - il metallo è rivestito con un sottile strato di zinco.Tuttavia, nel tempo compaiono microfessure, le saldature sono particolarmente colpite - sotto l'influenza delle alte temperature, la zincatura si scioglie e collassa.
Un'ulteriore protezione contro la corrosione spetta interamente al proprietario dell'auto. Quali metodi di protezione consigliano gli esperti?
- Innanzitutto, devi provare a fornire alla tua auto un garage, un parcheggio sotterraneo. Se ciò non è possibile, puoi utilizzare coperture realizzate con materiali impermeabili. Quelle auto lasciate a lungo nei parcheggi all'aperto possono letteralmente arrugginire in un inverno. Si consiglia di installare puntelli tra il corpo e il tettuccio per mantenere una costante circolazione dell'aria.
- In secondo luogo, con l'avvicinarsi della stagione autunno-inverno, è necessario preparare la carrozzeria per l'inverno. Per fare ciò, puoi utilizzare il metodo di laminazione o lucidatura. La laminazione consiste nell'incollare le superfici esterne con una pellicola trasparente completamente invisibile, facile da incollare e in grado di resistere alle basse e alle alte temperature. Di conseguenza, l'auto conserva a lungo la sua presentazione.
La lucidatura viene eseguita utilizzando lucidanti che contengono polimeri. Sulle parti esterne del corpo si forma un film impercettibile, che non è solo protezione da fattori ambientali negativi, ma anche da piccole scheggiature e crepe.
Ma il carico maggiore ricade, ovviamente, sul fondo e sui passaruota. Per proteggerli vengono realizzati anche tanti buoni prodotti: Movil, Anticorrosivo.
Se la ruggine si è già dichiarata sulle cavità interne e te ne sei accorto in tempo, puoi utilizzare convertitori di ruggine, come Omega-1. I trasduttori contengono un acido che corrode la ruggine e la trasforma in un primer su cui è possibile camminare con vernice e vernice.
È anche importante prestare attenzione a quelle parti del corpo che si trovano sotto le guarnizioni in gomma: qui la corrosione apparirà non appena la gomma inizierà a seccarsi e rompersi. Dovrebbe essere pulito con una soluzione di glicerina per preservarne le proprietà; sono in vendita anche paste speciali per prolungare la vita delle parti in gomma.
Va detto che di recente sono stati offerti dispositivi di protezione catodica per la protezione dalla corrosione. Polarizzano il metallo e tutti gli ioni di ossigeno non vanno alla parte, ma all'elettrodo: una piastra di zinco o un muro di un garage di metallo. L'efficacia di questo dispositivo può essere messa in discussione, poiché si comporta bene in un mezzo conduttivo: acqua, terra, ma l'aria non è tale.
Da quanto precede, possiamo concludere che qualsiasi auto, anche la più costosa, è soggetta a corrosione. Il rilevamento tempestivo della ruggine e la protezione con tutti i mezzi disponibili da esso sono una garanzia che l'auto conserverà il suo aspetto per lungo tempo.
Presentiamo alla vostra attenzione un video su come eseguire correttamente il trattamento anticorrosivo. Il video è composto da 2 parti, entrambe le parti sono presentate in questa pagina.
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