Rivestimento protettivo "Titanium" per auto. Prove e confronti

Dipingi "Titan": che cos'è?

"Titan" non è un prodotto standard in termini di verniciatura generalmente accettata nel mondo automobilistico. La vernice "Titan" è una composizione speciale creata sulla base di un polimero: il poliuretano.

La composizione del rivestimento "Titan" funziona più o meno allo stesso modo di altre vernici simili: "Raptor", "Hammer", "Bronecore". La differenza è che il "titanio" forma uno strato più duro e spesso. Da un lato, questa caratteristica consente di creare un rivestimento più resistente alle influenze esterne. D'altra parte, la vernice "Titan" è leggermente più costosa delle sue controparti e richiede un consumo maggiore durante la verniciatura.

Il principio di funzionamento della composizione "Titan" è abbastanza semplice: dopo l'applicazione sulla superficie da trattare, il poliuretano interagendo con l'indurente si indurisce e crea un solido strato protettivo. Questo strato protegge la superficie di metallo o plastica da raggi UV, umidità, sostanze chimicamente aggressive.

La proprietà più pronunciata delle vernici Titan è la protezione delle parti della carrozzeria dalle sollecitazioni meccaniche. In termini di capacità di resistere ai danni, questo rivestimento polimerico non ha analoghi.

Dopo essere stata applicata sulla carrozzeria, la vernice crea una superficie in rilievo, il cosiddetto shagreen. La dimensione della grana dello shagreen dipende dalla quantità di solvente nella vernice pronta all'uso, dal design dell'ugello spruzzatore e dalla tecnologia di verniciatura utilizzata dal maestro. Modificando le condizioni di cui sopra, la dimensione del grano dello shagreen cambia.

Questa caratteristica è sia un vantaggio che un meno. Il vantaggio è che modificando le condizioni di verniciatura e le proporzioni dei componenti, puoi scegliere lo shagreen in base al gusto del proprietario dell'auto. Il rovescio della medaglia è la complessità dei lavori di restauro. È tecnicamente difficile colorare localmente l'area danneggiata e ricreare la trama zigrinata ottenuta durante la verniciatura iniziale.

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Caratteristiche della pittura

Una delle caratteristiche negative del rivestimento "Titan" è la bassa adesione ad altre superfici. La composizione non aderisce bene ad alcun materiale e tende ad allontanarsi localmente dall'elemento verniciato. La vernice stessa, dopo l'essiccazione, crea qualcosa come un guscio duro, è difficile distruggere la cui integrità su una superficie statica (che non si deforma sotto l'influenza esterna). Ma separare completamente questa copertura dall'elemento è abbastanza semplice.

Pertanto, la fase principale della preparazione per la pittura con la composizione "Titan" è un'accurata stuoia: la creazione di una rete di microscanalature e graffi per aumentare l'adesione. Dopo il lavaggio superficiale dell'auto, con carta vetrata o mola abrasiva a grana grossa, la carrozzeria viene opacizzata. Inoltre, è importante che il microrilievo si crei su ogni centimetro quadrato della carrozzeria. In quei punti in cui il corpo sarà scarsamente opacizzato, nel tempo si formerà un peeling locale della vernice.

Dopo aver opacizzato il corpo, vengono eseguite le procedure preparatorie standard:

• soffiaggio della polvere;
• lavaggio accurato e pulito;
• rimozione dei centri locali di corrosione;
• sgrassaggio;
• smantellamento di elementi rimovibili che non saranno ricoperti di vernice;
• sigillare le aperture e quegli elementi che non possono essere rimossi;
• applicare il primer (di solito acrilico).

Poi arriva la vernice. Il rapporto di miscelazione standard è il 75% di vernice di base, il 25% di indurente. I coloranti vengono aggiunti nel volume necessario per ottenere il colore desiderato. La quantità di solvente viene selezionata in base alla consistenza dello shagreen richiesta.

Il primo strato di vernice automobilistica "Titan" è adesivo e diventa sottile. Dopo che si è asciugato, il corpo viene soffiato in altri 2-3 strati con asciugatura intermedia. Lo spessore degli strati e gli intervalli di asciugatura delle precedenti vernici sono individuali e vengono scelti personalmente dal maestro, a seconda delle condizioni di verniciatura.

Vernice TITAN: il test di resistenza più duro

Recensioni dopo l'operazione

Gli automobilisti sono ambivalenti riguardo alla loro esperienza con un'auto verniciata Titan. Diamo prima un'occhiata alle recensioni positive.

1. Aspetto luminoso, esclusivo a modo suo. Le vernici al titanio sono particolarmente belle su SUV e altre auto di grandi dimensioni. Gli automobilisti notano che vengono spesso avvicinati nei parcheggi e nelle stazioni di servizio con la domanda: che tipo di vernice è questa su un'auto?
2. Protezione davvero elevata contro gli urti meccanici. Quegli automobilisti che partecipano a raduni fuoristrada, cacciano e pescano, o semplicemente guidano spesso su terreni boscosi e difficili, notano le eccellenti proprietà protettive della vernice Titan. Vari siti e forum di hosting video hanno rapporti di prova di queste vernici. Graffiare con le unghie con sforzo, colpire con oggetti appuntiti, sabbiare: tutto ciò provoca solo lievi danni allo strato superiore del rivestimento. Dopo il lavaggio, questi danni sono quasi completamente mascherati. E se il lavaggio non aiuta, il riscaldamento della superficie dell'area con un asciugacapelli viene in soccorso. La pelle shagreen è parzialmente ammorbidita e i graffi sono guariti.
3. Prezzo relativamente basso con proprietà protettive così elevate. Il fatto è che quando dipingi un'auto in Titan, non è necessario rimuovere completamente la vecchia vernice e ricostruire questo tipo di "torta" da primer, stucchi, pitture e vernici. Se la vernice non presenta danni significativi, è sufficiente rimuovere localmente la ruggine e opacizzare la superficie. E anche tenendo conto del prezzo elevato della vernice stessa, il costo finale del complesso dei lavori di verniciatura non differisce molto dalla riverniciatura standard di un'auto.

Ci sono vernice "Titan" e svantaggi.

1. Frequenti distacchi locali. Mentre la vernice normale si scheggia solo nel punto dell'impatto, la vernice Titanium può staccarsi in uno strato abbastanza grande in punti con scarsa adesione.
2. La complessità della riparazione locale del rivestimento. Come accennato in precedenza, la vernice "Titan" è difficile da abbinare al colore e alla granulometria dello shagreen nelle riparazioni locali. E dopo la riparazione, l'area appena verniciata rimane chiaramente visibile. Pertanto, gli automobilisti spesso non ripristinano la vernice Titan localmente, ma ad un certo punto semplicemente ridipingono completamente l'auto.
3. Diminuzione della protezione contro la corrosione nel tempo. A causa della debole adesione, prima o poi l'umidità e l'aria iniziano a penetrare sotto la vernice "Titan". I processi di corrosione si sviluppano segretamente, poiché il rivestimento stesso rimane intatto. E anche se la carrozzeria è completamente marcia sotto uno strato di vernice, esternamente potrebbe non essere evidente.

In generale, puoi ridipingere un'auto con vernice Titan se guidi spesso un'auto su terreni accidentati. Resiste alle sollecitazioni meccaniche molto meglio della normale verniciatura. Per le auto che operano principalmente in città, questa copertura ha poco senso.