Insonorizzazione dell'auto liquida - recensioni di prodotti popolari
Di recente, gli scienziati hanno creato molti materiali diversi con proprietà davvero uniche. Quindi, abbiamo già parlato di pellicole in vinile per lo styling, oltre che di gomma liquida, sul nostro portale per automobilisti Vodi.su, con le quali puoi dare alla tua auto un aspetto originale e proteggere la vernice da graffi e scheggiature.
La gomma liquida viene utilizzata non solo per la messa a punto, ma anche per l'insonorizzazione. In questo articolo parleremo del cosiddetto isolamento acustico liquido: cos'è e se vale la pena usarlo.
Questo tipo di isolamento è posizionato come un rivestimento progettato per sopprimere il rumore, oltre a proteggere le parti della carrozzeria dell'auto da danni e ruggine.
Non c'è niente di strano nel fatto che i conducenti vogliano creare condizioni confortevoli nella loro cabina. Tuttavia, l'uso dell'isolamento acustico delle lastre porta ad un aumento della massa dell'auto, che influisce sulla sua manovrabilità, velocità e, di conseguenza, sul consumo di benzina. Quindi, se si utilizzano materiali insonorizzanti tradizionali, il peso totale dell'auto può aumentare di 50-150 chilogrammi, che, ovviamente, verranno visualizzati sull'altoparlante.
L'isolamento acustico liquido è un materiale pastoso con molte proprietà positive:
- non contiene sostanze chimiche nocive;
- facile da usare - applicato a spruzzo;
- praticamente non influisce sull'aumento del peso dell'auto: un massimo di 15-25 chilogrammi;
- possiede una buona adesione (adesione) con qualsiasi tipo di superficie;
- utilizzato sia all'interno della cabina che all'esterno - si applica al fondo, ai passaruota.
La gomma liquida assorbe molto bene i rumori estranei e le vibrazioni. Grazie al fatto che viene applicato a spruzzo, è molto facile trattare i luoghi più inaccessibili con esso.
Va notato un altro punto positivo molto importante: per la prima volta è stato sviluppato l'isolamento acustico liquido in Svezia, le cui condizioni climatiche sono simili a quelle della Russia. Cioè, questa gomma tollera facilmente sbalzi di temperatura, inverni gelidi ed estati calde. Inoltre, la gomma liquida non teme la neve, la pioggia, mantiene le sue qualità a temperature da -50 a +50 gradi.
Tuttavia, non dare per scontato che con l'aiuto dell'insonorizzazione liquida, puoi sbarazzarti immediatamente di tutti i problemi. Gli artigiani esperti sconsigliano di usarlo all'interno della cabina. I punti più ottimali per l'applicazione sono il bagagliaio, il rivestimento del parafango, i passaruota, il fondo. Può anche essere usato in combinazione con vibroplast per ottenere un effetto molto migliore.
Se osservi la composizione chimica dell'isolamento acustico liquido, vedremo qui una base polimerica in gomma liquida, che si indurisce rapidamente, oltre a vari tipi di additivi e plastificanti per aumentare l'elasticità, la flessibilità, la resistenza al calore o al freddo. Inoltre, un tale rivestimento è completamente inerte, cioè non reagisce con i sali, che vengono versati in tonnellate sulle nostre strade in inverno.
Inoltre, il materiale aumenta le proprietà anticorrosive del corpo.
Ad oggi è disponibile l'isolamento di diversi produttori:
- Nokhudol 3100;
- Dinitrolo 479;
- Liquidatore di rumore.
I primi due tipi sono composizioni monocomponenti che possono essere immediatamente applicate sulla superficie preparata.
Noiseliquidator (prodotto in Russia) si riferisce a composizioni bicomponenti, ovvero è costituito direttamente dal mastice stesso e dall'indurente, devono essere miscelati nella proporzione specificata e solo successivamente applicati.
Il peso specifico di tutte queste composizioni è di circa 4 kg/mq e il livello di vibrazione e assorbimento acustico è del 40%.
In vendita puoi trovare molti altri mastici bituminosi con l'aggiunta di gomma o briciola di gomma, che possono essere più economici, ma ti consigliamo di utilizzare questi tipi, poiché possono essere utilizzati sia per insonorizzare il fondo che per luoghi difficili da raggiungere, come come rivestimento del parafango o passaruota. Inoltre, con tali composizioni, puoi coprire il coperchio e le superfici interne del bagagliaio, il che ti aiuterà a sbarazzarti del cigolio.
Insonorizzazione liquido Noxudol 3100
Noxudol è un marchio svedese. L'intervallo di temperature che l'isolamento può sopportare senza perdere le sue proprietà è di 100 gradi, da meno 50 a + 50 gradi.
Può essere venduto sia in secchi grandi, del peso di 18-20 chilogrammi, sia in lattine da un litro piccolo. Può essere applicato sia a pennello che a spruzzo. Quest'ultimo metodo è più preferibile.
È possibile elaborare il fondo, i passaruota, il rivestimento del parafango, le pareti interne del bagagliaio con la pasta. Alcuni lo applicano anche al vano motore in modo che il rumore del motore non penetri nell'abitacolo.
Noxudol 3100 si riferisce a mastici monocomponenti. Deve essere applicato su una superficie ben preparata, il più possibile esente da contaminazioni e priva di grasso.
La composizione si diffonde sulla superficie e forma un sottile film di gomma con elevate proprietà di assorbimento acustico.
Applicalo in due strati. Dopo aver applicato il primo strato, attendere che inizi a polimerizzare e solo dopo viene spruzzato lo strato successivo. Per una migliore adesione alla superficie, è possibile utilizzare un asciugacapelli da costruzione, sebbene non necessario: verificare questo problema con gli specialisti o leggere attentamente le istruzioni per l'uso.
Presentazione video dello strumento.
Dinitrolo 479
Questo è anche uno strumento molto efficace, che viene utilizzato principalmente per il fondo e i passaruota. La riduzione del rumore dopo la sua applicazione raggiunge il 40%, l'effetto è più evidente a velocità fino a 90 km/h. I conducenti notano che in inverno, quando guidi con pneumatici chiodati su asfalto nudo, il rumore in cabina non è udibile come prima.
Si applica allo stesso modo di Noxudol, in due strati. Puoi usare i pennelli, anche se con uno spruzzatore puoi farlo molto più velocemente e ci saranno anche meno urti. Le superfici devono essere ben pulite, sgrassate con formulazioni spray, attendere la completa asciugatura e solo successivamente applicare il prodotto.
La composizione è completamente polimerizzata in 10-12 ore, mentre può tollerare facilmente temperature fino a 100 gradi. Non ha paura della neve, della pioggia, del sale. Dopo circa 2-3 anni, questa operazione può essere ripetuta.
Video su Dinitrol 479.
Liquidatore di rumore
Il mastice a due componenti StP Noise Liquidator è piuttosto popolare tra i driver. È posizionato non solo come isolamento acustico, ma anche come protezione anticorrosione.
Esattamente come le tipologie precedenti, si applica su superfici completamente pulite e sgrassate. Luoghi di applicazione: fondo, pavimento, rivestimento del parafango.
A causa della consistenza densa, viene applicato con una spatola speciale. Si asciuga molto rapidamente - entro due ore.
Ha una maggiore rigidità, resistenza all'acqua, proprietà anti-ghiaia e anticorrosione.
Assorbe bene il rumore e le vibrazioni.
Applicazione ed elaborazione.
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