Insonorizzazione liquida per fondo e archi
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Insonorizzazione liquida viene applicato sul fondo vettura e sulla superficie esterna dei passaruota al fine di ridurre il rumore che penetra all'interno della vettura dai citati elementi della carrozzeria durante la guida, soprattutto su strada dissestata. In alcuni casi, l'isolamento acustico liquido è combinato con il classico isolamento acustico bituminoso. Questo migliora l'effetto corrispondente. inoltre, l'isolamento acustico liquido per auto protegge ulteriormente la superficie esterna della carrozzeria da fattori negativi (acqua, sporco, piccole particelle abrasive, composti chimici che vengono spruzzati sulle strade in inverno), previene la corrosione e riduce il tempo tra la lavorazione del fondo della vettura e la superficie dei suoi passaruota.
L'isolamento acustico liquido (un altro nome è l'armadietto liquido) è venduto sotto forma di mastice in bombolette spray o lattine / secchi ed è abbastanza semplice applicarlo. Anche un appassionato di auto alle prime armi può gestirlo. Tuttavia, prima dell'applicazione diretta, è necessario leggere attentamente le istruzioni sulla confezione e seguire rigorosamente le raccomandazioni ivi fornite. ovvero, nella maggior parte dei casi, la superficie da trattare deve essere accuratamente ripulita da sporco e ruggine. Inoltre, è necessario osservare accuratamente il dosaggio del farmaco. Attualmente, nelle concessionarie di automobili vengono venduti molti cosiddetti "rumore liquido". ulteriormente nel materiale sono le caratteristiche del più popolare ed efficace di loro. Ci auguriamo che la valutazione ti aiuti a fare la tua scelta.
| Nome dei fondi | Descrizione e caratteristiche | Volume di imballaggio | Il prezzo di un pacchetto a partire dall'autunno 2018 |
|---|---|---|---|
| DINITROL 479 Fondo | Lo strumento è progettato per proteggere l'auto dagli effetti del rumore, dalla corrosione e dagli urti della ghiaia (protezione meccanica). Ha un nome diverso: "fodera del parafango liquido". Il tempo di asciugatura di uno strato applicato è di circa due ore. Devi applicare due o tre strati. Il tempo di funzionamento garantito del film congelato è di almeno 3…5 anni. | 1 litro; 5 litri; 190 litri. | 700 rubli; 3000 rubli; 120 rubli. |
| Nokhudol 3100 | Pasta complessa per l'isolamento di rumori e vibrazioni. protegge anche il corpo dalla corrosione e dagli urti della ghiaia. Una pasta molto popolare tra gli automobilisti, per la sua alta efficienza. Riduce il livello di rumore del 45…50%. Lo strato protettivo risultante ha uno spessore di circa 2 mm. | 1 litro; 5 litri. | 1200 rubli; 6000 rubli. |
| Primatech Extra | Questo è un isolamento acustico universale spruzzato, che svolge anche le funzioni di isolamento dalle vibrazioni e protezione dell'area trattata della carrozzeria dalla corrosione, inclusa la corrosione elettrolitica. Sicuro per la verniciatura, viene utilizzato per trattare i passaruota e/o il fondo dell'auto. Prima dell'applicazione è necessario pulire la superficie, ma non è necessario sgrassare. | 1 litro; 5 litri; 20 litri; 100 litri. | 1 litro costa circa 500 rubli |
| Rumore del difensore | Mezzi per la protezione della carrozzeria di un'auto da rumore e vibrazioni. Compreso protegge la carrozzeria dell'auto dalla corrosione e dall'esposizione a sabbia e ghiaia. Sicuro per parti di vernice, gomma e plastica. Il tempo di asciugatura per una mano è di 24 ore. Intervallo di temperatura di esercizio — da -60°С a +120°С. Prima dell'applicazione, la superficie deve essere pulita, ma non è necessario sgrassare. | 1 litro | rubli 500 |
| Aerolux | Sviluppo domestico che protegge la carrozzeria dell'auto da vibrazioni e rumore, nonché da corrosione, esposizione a sabbia, ghiaia e piccoli urti nella sua parte inferiore. Per le sue caratteristiche è simile alle composizioni di cui sopra. Una volta applicato sulla superficie, necessita solo di essere pulito, senza sgrassare. | 1 litro | rubli 600 |
Vantaggi e svantaggi dell'isolamento acustico liquido
Prima di tutto, è necessario affrontare la domanda su cosa offre l'uso dell'isolamento acustico liquido per il rivestimento del parafango e il fondo, nonché quali vantaggi e svantaggi hanno tali composizioni. Come accennato in precedenza, con l'aiuto di queste mescole è possibile, in primo luogo, ridurre il livello di rumorosità e, in secondo luogo, proteggere la parte inferiore della carrozzeria dalla corrosione e da piccoli danni. La composizione dell'isolamento acustico liquido si basa sull'uso di un componente in gomma con l'aggiunta di vari additivi. È la gomma che offre una protezione affidabile alla carrozzeria dell'auto.
I vantaggi dell'insonorizzazione con gomma liquida includono:
- Facilità d'uso. Per applicare una tale composizione, non è sempre necessario acquistare attrezzature costose aggiuntive. Tutti i lavori possono essere eseguiti in un garage. L'unico requisito in questo caso sarà la presenza di un foro di osservazione o di un ascensore, poiché dovrai lavorare con la parte inferiore della carrozzeria.
- L'isolamento acustico liquido spruzzato viene venduto sotto forma di mastice (in barattoli o secchielli). In questo caso, deve essere applicato con un pennello. Puoi anche usare un flacone spray e quindi spruzzare la composizione. Questo, in primo luogo, fornisce facilità d'uso di questi strumenti e, in secondo luogo, consente di elaborare senza problemi anche i luoghi più inaccessibili.
- La massa dell'isolamento acustico congelato non supera i 10 ... 20 chilogrammi, il che non influisce sulle caratteristiche dinamiche dell'auto e sul suo consumo di carburante.
- L'isolamento acustico da liquido della cabina ha caratteristiche prestazionali più elevate rispetto a un isolamento acustico simile a lastre. Questo vantaggio è fornito dal fatto che il liquido viene applicato in modo più uniforme sulla superficie curva dei singoli elementi del corpo, eliminando la comparsa di punti sottili nello strato indurito.
- L'isolamento acustico liquido protegge in modo affidabile la superficie trattata dalla corrosione e, inoltre, è resistente all'umidità, a lievi danni meccanici, agli effetti di composti chimici non aggressivi (soluzioni deboli di acidi e alcali), nonché agli sbalzi di temperatura, anche improvvisi quelli.
- Lunga durata, che è di diversi anni (a seconda del veicolo specifico e delle condizioni operative del veicolo).
- L'armadietto liquido può essere verniciato per abbinarsi al colore dell'auto. Questo può essere fatto in aggiunta, o quando il corpo è completamente dipinto, le aree trattate possono essere dipinte in sicurezza nel colore selezionato.
Tuttavia, come qualsiasi altra proprietà, anche l'isolamento acustico liquido presenta degli svantaggi. Sì, includono:
- Lungo processo di solidificazione della composizione. Dipende dalla marca specifica del prodotto, ma alcuni possono congelare fino a due giorni. Ma in tutta onestà, va notato che al momento sta comparendo sul mercato l'isolamento acustico, che si indurisce nel giro di poche ore. Tuttavia, tali composizioni sono molto più costose. Sicuramente questa situazione cambierà nel tempo, poiché l'insonorizzazione liquida è un mezzo relativamente nuovo e sono anche in fase di sviluppo.
- Alto prezzo. Inoltre, la maggior parte di queste composizioni viene spesa in modo antieconomico a causa delle loro caratteristiche. Di conseguenza, per un trattamento superficiale (denso) di alta qualità del corpo, è necessario molto materiale, che influirà in modo significativo sul costo totale di questa procedura. Tuttavia, come indicato nel paragrafo precedente, con lo sviluppo di vari prodotti simili e la concorrenza tra i loro produttori, il prezzo dell'isolamento acustico liquido non farà che diminuire nel tempo.
Ma, come mostra la pratica, se non si tiene conto dell'alto costo di tale isolamento acustico, tuttavia i vantaggi del loro utilizzo superano gli svantaggi. Di conseguenza, se il proprietario dell'auto ha l'opportunità finanziaria di acquistare un isolamento acustico liquido e utilizzarlo per proteggere la sua auto, è meglio produrlo. L'uso del prodotto non solo renderà i viaggi più confortevoli, ma proteggerà anche il fondo e i parafanghi dell'auto.
Tipi di insonorizzazione liquidi e loro applicazione
Ci sono due classi base a cui appartengono tutti gli insonorizzanti liquidi. Pertanto, le composizioni della prima classe sono meno tecnologiche, il che si esprime in una preparazione più lunga della superficie trattata prima dell'applicazione diretta della composizione. Inoltre, con l'aiuto di tale isolamento acustico, è possibile elaborare solo i passaruota e il fondo dell'auto. In generale, per il trattamento superficiale sono necessari i seguenti passaggi:
- per pulire meccanicamente la superficie. Cioè, con l'aiuto di acqua, spazzole, detersivi, è necessario eliminare lo sporco. Successivamente, è necessario rimuovere con cura la ruggine. Per fare ciò, puoi utilizzare speciali convertitori di ruggine. Dopo tutto questo, la superficie da trattare deve essere sgrassata. Tuttavia, leggi le istruzioni complete sulla confezione insonorizzante, poiché ci sono eccezioni o aggiunte!
- Adescamento superficiale. Questo viene fatto con composti speciali che devono essere acquistati in aggiunta insieme all'isolamento acustico liquido. La sua essenza sta nel fatto che la composizione si terrà saldamente sulla superficie e proteggerà la carrozzeria dell'auto.
- applicazione nominale di isolamento acustico liquido (gomma liquida). Questo viene fatto con un pennello o una pistola a spruzzo (nel secondo caso è molto più comodo lavorare e il consumo di fondi sarà inferiore). L'eccesso che è caduto sulle aree visibili della vernice dell'auto deve essere rimosso immediatamente prima che la composizione si sia indurita. Di solito la gomma liquida si indurisce completamente in uno o due giorni. Il momento esatto in cui la macchina può essere utilizzata dopo il trattamento è indicato nelle istruzioni sul corpo della confezione.
L'isolamento acustico a liquido di seconda classe è tecnologicamente più avanzato, la sua applicazione richiede meno tempo, ma il suo prezzo sarà più alto. ovvero l'algoritmo della sua applicazione è simile a quello sopra riportato, l'unica differenza è che non è necessario eseguire un primer preliminare della superficie trattata. Cioè, puoi applicare il prodotto subito dopo averlo pulito e sgrassato.
per salvarsi dalla necessità di rimuovere la composizione “Shumka” (come viene chiamata in gergo macchina) dalla superficie visibile della vernice che vi è arrivata accidentalmente, i bordi di queste superfici possono essere incollati nastro da costruzione. Proteggerà la vernice stessa e non le danneggerà durante il successivo distacco. Il cellophane può essere usato al posto del nastro adesivo. Per protezione, è meglio non utilizzare del nastro adesivo, in quanto può danneggiare la vernice quando viene rimossa.
Spesso l'insonorizzazione viene applicata in due strati (e talvolta anche in tre). Ciò deve essere ulteriormente chiarito nelle istruzioni per l'uso di uno strumento particolare. Dopo aver applicato il primo strato, è necessario lasciarlo asciugare completamente. Ci vorranno diverse ore (meno spesso fino a due giorni). Successivamente, viene applicato un secondo strato sopra di esso. Deve anche essere lasciato asciugare completamente.
Alcuni suggerimenti aggiuntivi per applicare Shumkov sulla superficie del corpo:
- La lavorazione dei passaruota viene eseguita al meglio smontando prima le ruote. Allo stesso tempo, è opportuno coprire gli elementi dell'impianto frenante e delle sospensioni con nastro adesivo o polietilene in modo che l'agente specificato non li calpesti.
- Non applicare l'isolamento liquido a temperatura ambiente inferiore a +10°C. Allo stesso modo, lascialo asciugare. A basse temperature, l'indurimento dell'agente sarà molto lungo e può arrivare fino a 7 ... 12 giorni, soprattutto se è stato applicato uno spesso strato di isolamento acustico.
- Non mescolare mastici liquidi di diversi tipi e marche. È meglio acquistare esattamente la stessa composizione nel negozio.
- Non applicare il prodotto in uno strato molto spesso, altrimenti si asciugherà a lungo e avrà una struttura sciolta. Meglio invece applicare due o tre mani sottili sulla superficie da trattare.
- Lo spessore approssimativo del primo strato è di circa 3 mm e il secondo di circa 2 mm. Lo spessore dell'agente applicato può essere controllato mediante un normale fiammifero immergendolo nello stesso strato liquido e rimuovendolo da lì. E poi, usando un normale righello, controlla la lunghezza della parte dipinta sul fiammifero.
Consumo di isolamento acustico liquido
Quando si acquista l'insonorizzazione, sorge sicuramente la domanda, quanto sarà necessario per un'auto. Secondo l'esperienza di molti maestri, per 4 archi con uno strato di 2 mm vengono utilizzati circa 2-3 litri di mastice. Per quanto riguarda il fondo, qui è necessario tenere conto delle dimensioni dell'auto e dei compiti assegnati all'insonorizzazione. Ad esempio: secondo le istruzioni, per la maggior parte dei produttori di Shumka viene consumato 1 litro per 1 m2 (con uno strato di 1,5 mm) e per ridurre il livello di rumore del 50%, è necessario elaborare il fondo in due strati , cioè 2 litri per quadrato. Prendiamo le dimensioni medie di un'autovettura, 4 (lunghezza m) x 1,8 (larghezza m) \u7,2d 1 (mq). Portiamo via il vano motore di 6,2 mq. e otteniamo 2 mq x 12,4 l.kv. = 13 litri (arrotondare a 3 litri, in modo che qualcosa sia esattamente sufficiente), tanto è necessario per elaborare il fondo. Di conseguenza, per lavorare l'intera vettura, occorrono 13 litri per gli archi e 16 litri per il fondo, per un totale di XNUMX litri.
Valutazione dell'insonorizzazione liquida popolare
Il mercato automobilistico offre una gamma abbastanza ampia di gomma fonoassorbente liquida. Spesso si tratta di strumenti progettati per fornire isolamento sia dal rumore che dalle vibrazioni. I nostri redattori hanno compilato una valutazione del miglior isolamento acustico liquido, che è più popolare non solo tra i normali proprietari di auto, ma anche tra i professionisti dell'assistenza automobilistica coinvolti nella riparazione e manutenzione di automobili su base continuativa. Il rating non è di natura commerciale e non pubblicizza nessuno dei fondi presentati. Il suo obiettivo è fornire le informazioni più complete e obiettive al fine di rendere più facile per i proprietari di auto scegliere il prodotto migliore per se stessi dai negozi sugli scaffali.
DINITROL 479 Parabordi liquidi di fondo
DINITROL 479 Undercoat è posizionato dal produttore come una composizione universale progettata per proteggere l'auto da rumore, corrosione e ghiaia. Si consiglia di applicarlo sulla superficie esterna dei passaruota, sebbene sia possibile anche lavorare il fondo con esso. Un altro nome per la composizione è "rivestimenti passaruota liquidi" o "composto anticorrosivo per il trattamento del fondo". È un mastice bituminoso di cera con uno stucco in gomma nera. Il tempo di asciugatura è di circa due ore. Il materiale in un contenitore è in vendita completamente pronto per l'applicazione.
Per quanto riguarda la sua applicazione, per questo si può utilizzare un pennello, una spatola di gomma o una pistola a spruzzo (una pistola attaccata ad un compressore che produce una pressione di circa 2...6 atmosfere). Prima dell'applicazione è indispensabile smontare le ruote, accuratamente, utilizzando Karcher o suo equivalente, risciacquare dallo sporco la superficie da trattare. Si prega di notare che in condizioni di garage, il semplice utilizzo di un secchio e uno straccio per lavare bene il corpo non funzionerà, quindi è meglio chiedere aiuto (vale a dire per il lavaggio, sebbene sia possibile applicare completamente la composizione) a un servizio specializzato dove c'è l'attrezzatura adeguata. inoltre, se c'è ruggine sulla carrozzeria, va rimossa con una mola (preferibilmente) o una spazzola.
Veri test dimostrano che applicando due o tre strati a seconda della tecnologia corrispondente alle istruzioni, il prodotto funzionerà per diversi anni (almeno 3 ... 5 anni), proteggendo così la carrozzeria dell'auto e rendendo la corsa dei passeggeri e del conducente più a suo agio. Pertanto, DINITROL 479 è decisamente consigliato per l'acquisto.
Anticorrosivo DINITROL 479 Viene venduto in diversi contenitori: una bottiglia da 1 litro, un secchio da 5 litri e una botte da 190 litri. I prezzi a partire dalla primavera del 2021 sono rispettivamente di circa 1500 rubli, 6300 rubli e 120 mila rubli.
Nokhudol 3100
Noxudol 3100 è una pasta complessa per l'isolamento di rumori e vibrazioni. Di conseguenza, può essere utilizzato sia per ridurre le vibrazioni su vari elementi nella zona superiore della carrozzeria, sia per trattare i passaruota e il fondo per ridurre il rumore durante la guida e proteggerne la superficie dalla corrosione e dagli urti di ghiaia di piccole dimensioni . È molto comune ed è ampiamente utilizzato da diversi automobilisti in tutto il paese. È una pasta all'acqua microdispersa, elastica, di colore marrone scuro. Secondo il produttore, riduce il livello di rumore del 45 ... 50%. Ha un basso coefficiente di conducibilità termica - 0,156, cioè mantiene una temperatura costante nell'auto. Ecco perché le è stato assegnato un onorevole secondo posto.
Dopo la lavorazione, sul corpo si forma uno strato denso di circa 2 mm di spessore, che può essere ulteriormente verniciato. Il rivestimento ha un'elevata adesione e resistenza all'acqua, quindi protegge il corpo dalla corrosione. Si applica tradizionalmente con pennello, spatola di gomma o pistola a spruzzo. È interessante notare che questo rivestimento può essere utilizzato non solo in macchina, ma anche nella tecnologia industriale, operando però a basse temperature, fino a circa +120°C.
È venduto in due tipi di contenitori: un barattolo da 5 litro e un secchio da 39110511 litri. I loro numeri di articolo, rispettivamente, sono 39110405 e 1600. Di conseguenza, i prezzi per il periodo sopra sono 6300 rubli e XNUMX rubli.
Primatech Extra
Primatech Extra è un isolante acustico universale spruzzato che svolge contemporaneamente le funzioni di isolamento dalle vibrazioni e protezione della zona trattata della carrozzeria dalla corrosione, anche elettrolitica. La composizione del prodotto comprende bitume di alta qualità, composti di cera, additivi funzionali. La base è una soluzione di composti organici. Lo strumento può elaborare i passaruota e il fondo. Il film essiccato è nero. Assolutamente sicuro per la vernice dell'auto, così come i suoi elementi in gomma e plastica.
L'applicazione è tradizionale, la superficie da trattare deve essere accuratamente pulita e, se su di essa sono presenti sacche di corrosione, eliminarle mediante pulitura meccanica (o utilizzando convertitori di ruggine). Non è richiesto lo sgrassaggio. La documentazione afferma che l'essiccazione al grado 3 avviene in 24 ore. L'intervallo di temperatura di funzionamento del prodotto va da -60°С a +120°С. Lo stato di nebbia salina al 5% a +35°C è di circa 1600 ore. Si consiglia di eseguire l'applicazione con una pistola a spruzzo (pistola pneumatica) ad una pressione di 2 ... 6 atmosfere. Lo spessore di uno strato dovrebbe essere di circa 3 mm.
È venduto in contenitori di quattro tipi: 1 litro, 5 litri, 20 litri e 100 litri. Il prezzo di un pacchetto da un litro è di circa 500 rubli.
Rumore del difensore
Defender Noise è posizionato dal produttore come mezzo per proteggere la carrozzeria dell'auto da rumore e vibrazioni. È un insieme di additivi funzionali e compositi in una soluzione di composti organici, inodore. Assolutamente sicuro per la vernice dell'auto, così come per le parti in gomma e plastica. Predisposta per l'applicazione sul fondo dell'auto e/o sui suoi passaruota dall'esterno. Inoltre, il prodotto protegge efficacemente la superficie del corpo dalla corrosione, compresi gli impatti elettrolitici e di ghiaia durante la guida sulla strada corrispondente. Tempo di essiccazione a grado 3 - 24 ore. La gamma di temperatura operativa va da -60°С a +120°С.
Il produttore scrive nelle istruzioni che prima di applicare il prodotto sulla superficie, quest'ultima deve essere accuratamente lavata, asciugata e priva di vernice scrostata e/o sacche di ruggine. Non è necessario sgrassare la superficie! Shumka viene venduto pronto per l'applicazione. Per fare questo, puoi usare un pennello, una spatola di gomma o una pistola ad aria compressa. Quest'ultima opzione è maggiormente preferibile, mentre la pressione al suo interno dovrebbe essere compresa tra 2 e 6 atmosfere. Test reali mostrano la buona efficacia di questa protezione dal rumore, quindi può essere pienamente raccomandato sia ai normali proprietari di auto che agli addetti all'assistenza auto di venderla ai propri clienti.
È in vendita in un contenitore da 1000 ml. Articolo - DF140001. Il prezzo del pacchetto è di circa 500 rubli.
Insonorizzazione liquida "Aerolux"
L'insonorizzazione liquida Aerolux è prodotta nella Federazione Russa da Rubber Paint. È posizionato dal produttore come protezione della carrozzeria da rumore e vibrazioni durante la guida su una strada dissestata. è inoltre indicato che il prodotto fornisce un'efficace protezione aerochimica protettiva della carrozzeria dell'auto da corrosione, esposizione a sabbia, ghiaia, piccole abrasioni nella parte inferiore, lavorata, della carrozzeria. In generale è simile a tutti i mezzi sopra descritti, anche per caratteristiche e modalità di applicazione.
Per quanto riguarda quest'ultimo, la superficie da trattare deve solo essere pulita a fondo, per rimuovere lo sporco, la vernice scrostata e, se presente, la ruggine. Non è necessario sgrassare la superficie. Shumka viene applicato utilizzando una pistola pneumatica a una pressione di 2 ... 6 atmosfere. Tradizionalmente confezionato in una bottiglia da 1000 ml. Secondo le recensioni dei maestri che hanno utilizzato Aerolux, ad esempio, avevano bisogno di un cilindro per elaborare due passaruota su un'auto Toyota Camry. E per l'elaborazione del fondo dell'auto "Lada Priora" - due cilindri e mezzo. Le prestazioni di protezione sono abbastanza buone e il costo è nella fascia media. Pertanto, tale isolamento acustico è abbastanza consigliato sia per l'uso in un singolo caso che su base continuativa in vari servizi di auto. Il prezzo di una bottiglia è di circa 600 rubli.
Nel tempo, il rating di cui sopra può variare ed essere integrato, poiché stanno entrando nel mercato sempre più nuove formulazioni simili. Ciò è dovuto alla popolarità di questi fondi. Se hai visto prodotti insonorizzanti che non sono elencati o altri in vendita, o hai avuto qualche esperienza nell'uso, condividi queste informazioni nei commenti. Pertanto, aiuterai altri proprietari di auto a scegliere l'uno o l'altro mezzo.
conclusione
L'uso dell'isolamento acustico liquido non solo ridurrà il rumore nell'auto, ma proteggerà anche in modo affidabile il fondo e la superficie esterna dei passaruota. Pertanto, sono decisamente consigliati per l'uso, soprattutto nel periodo autunno-inverno e in una situazione in cui l'auto guida spesso su strade dissestate. questo vale anche per le auto in cui la sospensione non è impostata molto bene e durante la guida viene distribuito molto rumore. L'applicazione in sé non è difficile. Devi solo capire quale composizione scegliere: prima o seconda classe. La quantità di lavoro preparatorio dipende direttamente da questo. Se questo articolo ti è stato utile, condividilo sui social network!
