Viaggio invernale in camper. Passo dopo passo

Il caravaning invernale è una vera sfida. Se si viaggia con un rimorchio, prima del viaggio verificare le connessioni filettate, il telaio, il gioco dei cuscinetti delle ruote, il dispositivo di inerzia, l'impianto elettrico, lo stato delle luci e dei supporti pieghevoli. Dovresti anche controllare lo stato dell'elettricità e dell'acqua e, soprattutto, la tenuta dell'impianto del gas. Vale anche la pena prestare attenzione al battistrada del pneumatico: uno usurato può aumentare significativamente lo spazio di frenata e persino provocare uno sbandamento. A volte capita che in caso di incidente o collisione, le cattive condizioni del battistrada diventino motivo per cui la compagnia assicurativa rifiuta il risarcimento, quindi vale la pena ricordarlo.

Le statistiche parlano chiaro: la maggior parte degli incidenti avviene in estate. Perché? La mancanza di neve, il bel tempo e le vacanze calmano la vigilanza degli automobilisti. In inverno, però, ci preoccupiamo di più della sicurezza: guidiamo più lentamente e con più attenzione a causa delle condizioni stradali prevalenti o dell’oscurità più rapida. C'è anche meno congestione sulle strade, che non fa che aumentare durante le vacanze e le vacanze invernali.

In inverno, prova a pedalare durante il giorno. Quando fa buio sulla strada, fai delle pause per riposarti. Ricorda che la sicurezza è la cosa più importante e qualche minuto di relax ti aiuterà davvero a ritrovare le forze.

Durante i viaggi invernali controllate più spesso il contenuto della benzina nelle bombole, perché la utilizzerete molto più spesso e in quantità maggiori. Rimuovere anche la neve dal tetto, poiché potrebbe intasare il camino sul tetto e, di conseguenza, causare lo spegnimento del riscaldamento. Controllare regolarmente i componenti dell'impianto elettrico, in particolare il riduttore del gas, i tubi flessibili, le valvole o i cosiddetti blocchi valvole. Assicurati di controllare la tenuta dell'intera installazione.

In inverno consiglio anche l'uso di propano puro, che garantisce un funzionamento senza problemi degli apparecchi anche a temperature fino a meno 35°C. Il butano non è raccomandato per l'uso in tali condizioni. 

In inverno gli utenti del camper hanno un netto vantaggio: possono scalare quasi tutte le montagne, mentre gli utenti del rimorchio non devono farlo. Anche se bisogna ammettere che nessuno di essi passerà, ad esempio, attraverso l'Eurotunnel che collega il Regno Unito con la Francia, poiché le norme vietano l'ingresso nel tunnel ai veicoli con dispositivi a gas.

Prima di viaggiare all'estero, controlla se i veicoli con rimorchio sono ammessi sulle strade che prevedi di percorrere in inverno! Questo non è possibile ovunque, quindi potresti rimanere spiacevolmente deluso. Alcuni percorsi di montagna sono temporaneamente chiusi ai veicoli con rimorchio, mentre altri sono chiusi, ad esempio, a causa della neve. Informazioni dettagliate su questo argomento possono essere trovate su Internet.

Non dimenticare di portare con te le catene da neve quando ti rechi in zone di montagna. Assicurati di portare anche un sacco di ghiaia con sabbia e una pala, che sarà utile quando estrai la tua auto da un cumulo di neve o estrai la neve.

Per i viaggi invernali vale la pena acquistare un vestibolo o una tenda da sole invernale. Sono molto utili quando sei parcheggiato perché ti permettono di goderti le delizie del paesaggio invernale mentre ti godi il caffè mattutino, se la temperatura e il tempo lo consentono. Vestiboli e tettoie moderni proteggono dal vento e dalle precipitazioni e, grazie ai tetti spioventi, la neve non si accumula su di essi. Prodotti simili sono offerti da noti produttori come Isabella o DWT.

In inverno, le strade si intasano di agenti antighiaccio comunemente usati. Purtroppo spesso danneggiano il rivestimento in zinco del telaio del rimorchio. Se ciò accade, pulire, sgrassare e asciugare la zona, quindi applicare almeno due mani di zincante a freddo. Le parti metalliche che non sono protette in fabbrica devono essere rivestite con uno strato di lubrificante.

Godiamoci il caravaning anche in inverno! Foto di Heimer

• Controllare i collegamenti filettati, il telaio, il gioco dei cuscinetti delle ruote, il dispositivo a ruota libera, l'impianto elettrico, lo stato delle luci e dei supporti pieghevoli nel rimorchio.
• Controllare il battistrada del pneumatico.
• Durante il viaggio controllare il contenuto di gas nelle bombole.
• Controllare il riduttore del gas, i tubi del gas, le valvole e la tenuta dell'intera installazione.
• Utilizzare propano puro, che garantisce un funzionamento senza problemi dei dispositivi anche fino a -35°C.
• Rimuovere la neve dal tetto.