Motore Alfa Romeo AR16105
contenuto
Il motore V3.0 Alfa Romeo AR6 da 16105 litri è stato assemblato nello stabilimento di Arese dal 1999 al 2003 e installato sulla popolare coupé sportiva GTV, oltre che sull'analoga Spider decappottabile. La stessa unità è stata installata sul modello 166 sotto l'indice AR36101 o Lancia Thesis come 841A000.
La serie Busso V6 comprende motori a combustione interna: AR34102, AR67301 e AR32405.
Caratteristiche tecniche del motore Alfa Romeo AR16105 3.0 V6
| Volume esatto | 2959 cm³ |
| sistema di approvvigionamento | distribuzione iniezione |
| Potenza del motore a combustione interna | 218 CV |
| momento torcente | 270 Nm |
| Blocco cilindri | alluminio V6 |
| Testa di blocco | alluminio 24v |
| Foro | 93 mm |
| Corsa del pistone | 72.6 mm |
| Rapporto di compressione | 10 |
| Caratteristiche del motore a combustione interna | no |
| Compensatori idraulici | sì |
| Cronometraggio | cintura |
| Regolatore di fase | no |
| turbocompressore | no |
| Che tipo di olio versare | 5.9 litri 10W-40 |
| Tipo di carburante | AI-92 |
| Ecologista. classe | EURO 3 |
| Risorsa approssimativa | 300 000 km |
Il peso del motore AR16105 secondo il catalogo è di 195 kg
Il numero del motore AR16105 si trova all'incrocio del blocco con la scatola
Consumo di carburante motore a combustione interna Alfa Romeo AR 16105
Utilizzando l'esempio di un'Alfa Romeo GTV del 2001 con cambio manuale:
| Città | litri 16.8 |
| pista | litri 8.7 |
| misto | litri 11.7 |
Quali auto erano equipaggiate con il motore AR16105 3.0 l
| GTV II (Tipo 916) | 2000 - 2003 |
| Ragno V (Tipo 916) | 1999 - 2003 |
Svantaggi, guasti e problemi del motore a combustione interna AR16105
I principali problemi di questo motore sono associati all'aspirazione attraverso tubi incrinati.
Oltre alla velocità di galleggiamento, ciò comporta l'aerazione e il surriscaldamento del sistema.
Inoltre, il motore spesso si surriscalda a causa di guasti al termostato o alla pompa dell'acqua.
Dall'olio falso o dalla sua rara sostituzione, le fodere spesso girano
Cambia la cinghia di distribuzione ogni 60 km, poiché la valvola si piega quando si rompe
