Motore Ford HUWA
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Il motore turbo Ford HUWA da 2.5 litri è stato prodotto nello stabilimento svedese dal 2006 al 2010 ed è stato installato nella prima generazione del popolare minivan S-MAX, ma solo prima del restyling. Tale unità di potenza è essenzialmente solo una modifica del motore Volvo con l'indice B5254T3.
La linea Duratec ST/RS comprende motori a combustione interna: ALDA, HMDA, HUBA, HYDA, HYDB e JZDA.
Specifiche del motore Ford HUWA 2.5 Turbo
Volume esatto | 2522 cm³ |
sistema di approvvigionamento | iniettore |
Potenza del motore a combustione interna | 220 CV |
momento torcente | 320 Nm |
Blocco cilindri | alluminio R5 |
Testa di blocco | alluminio 20v |
Foro | 83 mm |
Corsa del pistone | 93.2 mm |
Rapporto di compressione | 9.0 |
Caratteristiche del motore a combustione interna | DOHC |
Compensatori idraulici | sì |
Cronometraggio | cintura |
Regolatore di fase | Doppio CVVT |
turbocompressore | LOL K04 |
Che tipo di olio versare | 5.8 litri 5W-30 |
Tipo di carburante | AI-95 |
Classe ambientale | EURO 4 |
Risorsa approssimativa | 290 000 km |
Il peso del motore HUWA secondo il catalogo è di 175 kg
Il numero del motore HUWA si trova all'incrocio del blocco con la scatola
Consumo di carburante Ford HUWA
Utilizzando l'esempio di una Ford S-MAX del 2008 con cambio manuale:
Città | litri 13.3 |
pista | litri 7.1 |
misto | litri 9.4 |
Quali auto erano equipaggiate con il motore HUWA da 2.5 litri
S Max Mk4 | 2006 - 2010 |
Svantaggi, guasti e problemi del motore a combustione interna HUWA
Il punto debole di questo motore sono le valvole e gli accoppiamenti del sistema di controllo di fase
Inoltre, molti devono affrontare il consumo di lubrificante a causa della ventilazione del basamento ostruita.
Per lo stesso motivo, l'olio spesso preme attraverso i paraolio dell'albero a camme anteriore.
Monitorare attentamente le condizioni della cinghia di distribuzione, poiché quando la valvola si rompe, si piega
Su una corsa di 150-200 mila km, la pompa di benzina e la turbina richiedono spesso attenzione