Motore Ford HYDB
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Il motore Ford HYDB da 2.5 litri o Duratek ST 2.5t 20v è stato prodotto dal 2008 al 2013 ed è stato installato solo sulla prima generazione del crossover Kuga, popolare nel nostro mercato automobilistico. Questa unità era una versione leggermente modificata della serie di motori Volvo Modular.
La linea Duratec ST/RS comprende motori a combustione interna: ALDA, HMDA, HUBA, HUWA, HYDA e JZDA.
Specifiche del motore Ford HYDB 2.5 Duratec ST i5 200ps
| Volume esatto | 2522 cm³ |
| sistema di approvvigionamento | distribuzione iniezione |
| Potenza del motore a combustione interna | 200 CV |
| momento torcente | 320 Nm |
| Blocco cilindri | alluminio R5 |
| Testa di blocco | alluminio 20v |
| Foro | 83 mm |
| Corsa del pistone | 93.2 mm |
| Rapporto di compressione | 9.0 |
| Caratteristiche del motore a combustione interna | intercooler |
| Compensatori idraulici | no |
| Cronometraggio | cintura |
| Regolatore di fase | CVV |
| turbocompressore | sì |
| Che tipo di olio versare | 5.8 litri 5W-30 |
| Tipo di carburante | AI-92 |
| Classe ambientale | EURO 4/5 |
| Risorsa approssimativa | 450 000 km |
Il peso del motore HYDB secondo il catalogo è di 175 kg
Il numero del motore HYDB si trova all'incrocio del blocco con la scatola
Consumo di carburante HYDB Ford 2.5 Duratec ST 20v
Utilizzando l'esempio di una Ford Kuga del 2009 con cambio manuale:
| Città | litri 13.9 |
| pista | litri 7.6 |
| misto | litri 9.9 |
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| Peste 1 (C394) | 2008 - 2013 |
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