Motore Ford Q4BA
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Il motore Ford Q2.2BA da 4 litri o 2.2 TDCi Duratorq DW è stato prodotto dal 2008 al 2010 ed è stato installato solo sugli allestimenti superiori della quarta Mondeo nella versione pre-restyling. L'unità è intrinsecamente un tipo di motore diesel francese DW12BTED4.
La linea Duratorq-DW comprende anche motori a combustione interna: QXWA, TXDA e KNWA.
Caratteristiche tecniche del motore Q4BA Ford 2.2 TDCi
| Volume esatto | 2179 cm³ |
| sistema di approvvigionamento | Common Rail |
| Potenza del motore a combustione interna | 175 CV |
| momento torcente | 400 Nm |
| Blocco cilindri | ghisa R4 |
| Testa di blocco | alluminio 16v |
| Foro | 85 mm |
| Corsa del pistone | 96 mm |
| Rapporto di compressione | 16.6 |
| Caratteristiche del motore a combustione interna | intercooler |
| Compensatori idraulici | sì |
| Cronometraggio | cintura e catena |
| Regolatore di fase | no |
| turbocompressore | Bi-Turbo |
| Che tipo di olio versare | 5.9 litri 5W-30 |
| Tipo di carburante | diesel |
| Classe ambientale | EURO 4 |
| Risorsa approssimativa | 375 000 km |
Il peso del motore Q4BA secondo il catalogo è di 215 kg
Il numero di motore Q4BA si trova all'incrocio del blocco con il pallet
Consumo di carburante Q4BA Ford 2.2 TDCi
Utilizzando l'esempio di una Ford Mondeo del 2009 con cambio manuale:
| Città | litri 8.4 |
| pista | litri 4.9 |
| misto | litri 6.2 |
Quali modelli erano equipaggiati con il motore Q4BA Ford Duratorq-DW 2.2 l TDCi
| Mondo 4 (CD345) | 2008 - 2010 |
Svantaggi, guasti e problemi di Ford 2.2 TDCi Q4BA
Questo motore diesel è considerato affidabile, ma molto difficile da mantenere e riparare.
Il moderno sistema di alimentazione con iniettori piezoelettrici non tollera il nostro carburante
Inoltre, per lo smontaggio degli ugelli, è necessaria l'attrezzatura per forarli.
Molti problemi per i proprietari sono causati da un capriccioso sistema biturbo.
I restanti guasti del motore a combustione interna sono associati alla contaminazione della valvola USR e del filtro antiparticolato
