Motore Mercedes M264
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I motori Mercedes M264 con un volume di 1.5 e 2.0 litri sono stati assemblati in uno stabilimento in Germania dal 2018 e montati su molti modelli con motore longitudinale, come la Classe C o la Classe E. Questa è un'unità con manicotti in ghisa e la sua versione trasversale ha l'indice M260.
Serie R4: M111, M166, M256, M266, M270, M271, M274 e M282.
Caratteristiche tecniche del motore Mercedes M264 da 1.5 e 2.0 litri
| Volume esatto | 1497 cm³ |
| sistema di approvvigionamento | iniezione diretta |
| Potenza del motore a combustione interna | 156-184 CV |
| momento torcente | 250-280 Nm |
| Blocco cilindri | alluminio R4 |
| Testa di blocco | alluminio 16v |
| Foro | 80.4 mm |
| Corsa del pistone | 73.7 mm |
| Rapporto di compressione | 10.5 |
| Caratteristiche del motore a combustione interna | BSG48V |
| Compensatori idraulici | sì |
| Cronometraggio | catena |
| Regolatore di fase | Camtronic |
| turbocompressore | MOTIVAZIONE AL0086 |
| Che tipo di olio versare | 6.6 litri 5W-30 |
| Tipo di carburante | AI-98 |
| Classe ambientale | EURO 6 |
| Risorsa approssimativa | 260 000 km |
| Volume esatto | 1991 cm³ |
| sistema di approvvigionamento | iniezione diretta |
| Potenza del motore a combustione interna | 197-299 CV |
| momento torcente | 320-400 Nm |
| Blocco cilindri | alluminio R4 |
| Testa di blocco | alluminio 16v |
| Foro | 83 mm |
| Corsa del pistone | 92 mm |
| Rapporto di compressione | 10.5 |
| Caratteristiche del motore a combustione interna | BSG48V |
| Compensatori idraulici | sì |
| Cronometraggio | catena |
| Regolatore di fase | Camtronic |
| turbocompressore | MHITD04L6W |
| Che tipo di olio versare | 6.6 litri 5W-30 |
| Tipo di carburante | AI-98 |
| Classe ambientale | EURO 6 |
| Risorsa approssimativa | 250 000 km |
Il peso del motore M264 a catalogo è di 135 kg
Il numero del motore M264 si trova all'incrocio del blocco con la scatola
Consumo di carburante del motore a combustione interna Mercedes M264
Nell'esempio di una Mercedes-Benz C 200 del 2019 con cambio automatico:
| Città | litri 9.3 |
| pista | litri 5.5 |
| misto | litri 6.9 |
Quali auto sono equipaggiate con il motore M264 da 1.5 e 2.0 litri
| Classe C W205 | 2018 - 2021 |
| Classe CLS C257 | 2018 - presente |
| Classe E W213 | 2018 - presente |
| Classe GLC X253 | 2019 - presente |
Svantaggi, guasti e problemi del motore a combustione interna M264
Questo motore turbo non è stato prodotto per così tanto tempo per raccogliere statistiche sui guasti.
Non versare benzina sotto AI-98, ci sono già casi di danni al pistone dovuti alla detonazione
Sul forum sono descritti anche un paio di casi di riparazione molto costosa del sistema Camtronic
A causa dell'iniezione diretta, si formano depositi carboniosi sulle valvole di aspirazione e le velocità galleggiano
Ci sono anche diverse lamentele sui problemi tecnici di BSG 48V, è scaricato e non vuole essere caricato
