Motore ZMZ PRO
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Il motore ZMZ PRO da 2.7 litri o 409052.10 è stato introdotto per la prima volta nel 2017 come propulsore del camion Profi e poco dopo hanno iniziato a montarlo sul SUV Patriot. Questo motore a combustione interna è essenzialmente una versione seriamente aggiornata del popolare motore 40905.10.
Questa serie comprende anche motori a combustione interna: 402, 405, 406 e 409.
Caratteristiche tecniche del motore ZMZ-PRO da 2.7 litri
Volume esatto | 2693 cm³ |
sistema di approvvigionamento | iniettore |
Potenza del motore a combustione interna | 145-160 CV |
momento torcente | 230-245 Nm |
Blocco cilindri | ghisa R4 |
Testa di blocco | alluminio 16v |
Foro | 95.5 mm |
Corsa del pistone | 94 mm |
Rapporto di compressione | 9.8 |
Caratteristiche del motore a combustione interna | no |
Compensatori idraulici | sì |
Cronometraggio | catena a doppia fila |
Regolatore di fase | no |
turbocompressore | no |
Che tipo di olio versare | 7.0 litri 5W-30 |
Tipo di carburante | AI-92 |
Classe ambientale | EURO 4/5 |
Risorsa approssimativa | 300 000 km |
Consumo di carburante ZMZ PRO
Nell'esempio di UAZ Profi 2018 con cambio manuale:
Città | litri 13.4 |
pista | litri 9.3 |
misto | litri 12.0 |
Motori simili di altri produttori:
Quali auto sono equipaggiate con il motore ZMZ PRO
Profi | 2018 - presente |
patriota | 2019 - presente |
Svantaggi, guasti e problemi di ZMZ PRO
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