Motori Chevrolet Blazer
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Sotto il nome Blazer, Chevrolet ha prodotto diversi modelli nel loro design. Nel 1969 iniziò la produzione del pick-up a due porte K5 Blazer. La linea di unità motore era composta da 2 unità, il cui volume era: 2.2 e 4.3 litri.
Una caratteristica di questa vettura era l'uso di un kung rimovibile nella parte posteriore. Il restyling del modello è stato effettuato nel 1991, il suo nome è stato cambiato in Blazer S10. Quindi apparve una versione a cinque porte, in cui era installato un solo tipo di motore, il cui volume era di 4,3 litri, con una capacità di 160 o 200 CV. Nel 1994 è stato rilasciato un modello specifico per il mercato sudamericano.
Ha un aspetto più aggressivo, così come una linea modificata di centrali elettriche. Contiene due unità a benzina, con un volume di 2.2 e 4.3 litri, oltre a un motore diesel, il cui volume era di 2.5 litri. L'auto è stata prodotta fino al 2001. Tuttavia, già nel 1995, Chevrolet ha rilasciato Tahoe, che
Nel 2018 è prevista la ripresa della produzione del modello Blazer in Nord America. Questa macchina è stata creata completamente da zero. Sarà dotato di tutte le moderne tecnologie utilizzate in altri modelli Chevrolet.
Come unità di potenza, verrà utilizzato un motore a benzina a quattro cilindri con un volume di 2.5 litri, nonché un'unità da 3.6 litri con sei cilindri disposti a forma di V.
Motori Blazer di prima generazione
Il motore a combustione interna più comune è un'unità americana con un volume di 4.3 litri. Funziona in combinazione con una trasmissione automatica a quattro velocità. Molti proprietari di questa vettura notano che questo cambio non funziona correttamente: periodicamente si verificano interruzioni di corrente.
Nonostante ciò, un'auto con questo motore sotto il cofano accelera fino a 100 km / h in 10.1 secondi. La velocità massima dell'American Blazer è di 180 km/h. La coppia massima viene raggiunta a 2600 giri/min, ed è di 340 Nm. Utilizza anche un sistema di iniezione del carburante distribuito.
Il motore brasiliano, con un volume di 2.2 litri, è un propulsore affidabile e duraturo. Vale la pena notare che le prestazioni di guida lasciano molto a desiderare. La cifra di potenza è di soli 113 CV. Questa unità motore tira bene a basse velocità dell'albero motore.
Tuttavia, quando si tratta di guidare ad alta velocità, sembra che un'auto che pesa circa due tonnellate manchi chiaramente di potenza. Il produttore afferma che è possibile utilizzare entrambi i carburanti a benzina 95 e 92. Questa macchina è tutt'altro che economica.
Nel migliore dei casi, guidando in autostrada, l'auto consumerà 12-14 litri ogni 100 km. Nel ciclo combinato con una guida tranquilla, il consumo di carburante è di 16 litri. E se ti muovi in modalità dinamica, questa cifra supera completamente il segno di 20 litri per 100 km. Il motore da 2.2 litri funziona spesso alla sua capacità massima. Tuttavia, grazie al suo design robusto e all'alta qualità
La centrale diesel con un volume di 2.5 litri sviluppa una potenza di 95 CV. Questo motore è stato installato abbastanza raramente e non è possibile incontrarlo sulle nostre strade. La quantità di coppia è di 220 CV. a 1800 giri/min. Il carburante viene iniettato direttamente nelle camere di combustione. Era dotato di un turbocompressore. Questo motore non è schizzinoso riguardo alla qualità del carburante e funziona in combinazione con un cambio manuale a cinque marce o un cambio automatico a quattro marce.
Blazer di nuova generazione 2018
L'azienda americana Chevrolet il 22 giugno 2018 ad Atalanta ha presentato ufficialmente la nuova generazione del modello Blazer. È passato da un enorme SUV a un crossover di medie dimensioni. Questo tipo di corpo è molto popolare nel mondo moderno grazie alla sua versatilità. Il nuovo modello ha ricevuto versioni con trazione integrale e trazione anteriore.
Dimensioni complessive dell'auto: lunghezza 492 cm, larghezza 192 cm, altezza 195 cm Lo spazio tra gli assi dell'auto è di 286 cm e lo spazio libero non supera i 18,2 cm L'interno è realizzato utilizzando tecnologie moderne. Ogni elemento sembra elegante e si inserisce armoniosamente nell'intero abitacolo dell'auto.
L'equipaggiamento di base dell'auto comprende: airbag frontali e laterali, cerchi in lega da 1 pollice, fari anabbaglianti e abbaglianti allo xeno, un media center con display da 8 pollici, "climatizzatore" a doppia zona, ecc. acquistati come opzioni aggiuntive 21 pollici, tetto panoramico, volante riscaldato, ecc.
Piloti Chevrolet Blazer 2018
Soprattutto per questa vettura, sono stati sviluppati 2 propulsori, che lavorano insieme a un cambio automatico a 9 velocità. Entrambi funzionano a benzina e sono dotati di un sistema "Start-Stop" per raggiungere livelli di efficienza più elevati.
- Il motore aspirato da 5 litri, con sistema EcoTec, ha iniezione diretta, fasatura a 16 valvole e meccanismo di fasatura variabile delle valvole. La sua potenza è di 194 cavalli a 6300 giri / min. La coppia a 4400 giri/min è di 255 Nm.
- La seconda unità di potenza ha un volume di 3.6 litri. Ha sei cilindri disposti a forma di V. Questo motore è dotato di un sistema di iniezione diretta, due sfasatori sulle fasi di aspirazione e scarico, nonché un meccanismo di distribuzione del gas a 24 valvole. Questa centrale elettrica ha una capacità di 309 cavalli a 6600 giri / min. La coppia è di 365 Nm a 5000 giri/min.
Nella versione di serie, l'auto è dotata di trazione anteriore. In una trasmissione a trazione integrale, una frizione multidisco trasferisce la potenza all'asse posteriore del veicolo. Ci sono anche due modelli Blazer, RS e Premier, che arriveranno con la trazione integrale di GKM.
Questo sistema utilizza due frizioni: una controlla i sistemi elettronici e trasmette la coppia all'asse posteriore dell'auto, l'altra è responsabile del bloccaggio del differenziale dell'asse posteriore.
