Motori Chevrolet Rezzo
Nel nostro paese i minivan non sono molto popolari. Allo stesso tempo, alcuni modelli trovano grande supporto tra i conducenti. Un caso del genere è la Chevrolet Rezzo.
Questa vettura ha trovato il suo consumatore tra gli automobilisti domestici. Analizziamolo più nel dettaglio.
Recensione Chevrolet Rezzo
Questa vettura è stata prodotta dalla società coreana Daewoo, a partire dal 2000. È stato creato sulla base della Nubira J100, all'epoca era una berlina di discreto successo. Poiché il Nubira J100 è un progetto congiunto, si può affermare che ingegneri di diversi paesi hanno preso parte allo sviluppo del minivan:
- il telaio è stato creato nel Regno Unito;
- motore in Germania;
- il disegno è stato realizzato da esperti torinesi.
Tutti insieme formavano una grande macchina. Era adatto per viaggi di famiglia su qualsiasi distanza. Sono state offerte due configurazioni, che differiscono principalmente per l'equipaggiamento interno.
Dal 2004 è stata prodotta una versione restyling del modello. Fondamentalmente differisce solo nell'aspetto. In particolare, i progettisti hanno eliminato l'angolosità delle forme. Di conseguenza, l'auto ha iniziato a sembrare più moderna.
motori
Su questo modello è stata installata solo un'unità di potenza A16SMS. Tutte le differenze tra le modifiche riguardavano principalmente il comfort della cabina e alcune opzioni aggiuntive. Nella tabella puoi vedere tutte le principali caratteristiche del motore installato sulla Chevrolet Rezzo.
| Cilindrata, cc | 1598 |
|---|---|
| Coppia massima, N * m (kg * m) a giri/min. | 145 (15) / 4200 |
| Potenza massima, hp | 90 |
| Carburante usato | Benzina AI-95 |
| Consumo di carburante, l / 100 km | 8.3 |
| Tipo motore | In linea, 4 cilindri |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Emissione di CO2 in g/km | 191 |
| Inserisci. informazioni sul motore | iniezione multiporta, DOHC |
| Potenza massima, h.p. (kW) a giri/min | 90 (66) / 5200 |
| Compressore | No |
Si prega di notare che gli indicatori sono gli stessi per qualsiasi modifica. Le impostazioni del motore non sono cambiate.
Se hai bisogno di controllare il numero del motore, puoi trovarlo sul blocco cilindri. Si trova sopra il filtro dell'olio, appena dietro il tubo di scarico sinistro.
Difetti tipici
Non ci sono problemi particolari con il motore, se lo segui in modo tempestivo, non ci sono quasi guasti. I nodi più vulnerabili:
- cinghia di distribuzione;
- Valvola
- anelli raschiaolio.
Analizziamoli separatamente.
La cinghia di distribuzione deve essere sostituita a una distanza di 60 mila chilometri. Ma spesso ci sono situazioni in cui fallisce prima. Assicurati di controllare le condizioni di questo nodo ad ogni manutenzione programmata. Se si verifica un'interruzione, sarà interessato quanto segue:
- Valvola
- guide;
- pistoni.
Di conseguenza, dovrai capitalizzare completamente il motore.
Le valvole possono bruciare, sono fatte di metallo poco resistente. Di conseguenza, otteniamo valvole bruciate. Inoltre, se la cinghia di distribuzione si rompe o le impostazioni del sistema di distribuzione vengono abbattute, possono piegarsi. Tieni presente che puoi trovare in vendita valvole "sportive" per questo modello, costano una volta e mezza di più, ma allo stesso tempo sono più affidabili e durano più a lungo.
Gli anelli raschiaolio tendono a mentire. Questo di solito accade dopo una lunga sosta. Puoi provare a ingannarli. Ma questo non è sempre possibile.
Il resto dei nodi è piuttosto affidabile. A volte ci sono guasti ai sensori, ma questo è generalmente un problema raro. A volte, sotto carico, l'olio può consumarsi, il motivo è negli stessi anelli raschiaolio e / o guarnizioni dello stelo della valvola.
riparabilità
Gli accessori possono essere acquistati senza problemi e restrizioni. Inoltre, il loro costo è basso, il che semplifica enormemente la manutenzione dell'auto. Puoi scegliere tra ricambi originali e ricambi originali.
Non ci sono problemi con le riparazioni. Tutti i nodi sono comodamente posizionati, non è necessario smontare metà del vano motore per sostituire il filtro dell'olio. Tutti i lavori di riparazione possono essere eseguiti in garage, è necessaria solo una macchina speciale per rettificare l'albero motore.
Il lavoro programmato più frequente può essere definito la sostituzione dell'olio motore e del filtro. Questo lavoro viene svolto ogni 10000 chilometri. È ottimale utilizzare olio sintetico gm 5w30 per la sostituzione, consigliato dal produttore. Il filtro può essere preso dalla Chevrolet Lanos se non riesci a trovare quello originale. Tecnicamente sono identici.
La cinghia di distribuzione viene sostituita a circa 60 miglia. Ma, in pratica, è richiesto prima. Assicurati anche di controllare le condizioni del filtro del carburante. Il suo intasamento può portare ad un aumento del carico sulla pompa e al suo guasto. Per evitare problemi, non fare rifornimento presso distributori di benzina che non conosci.
sintonia
Di solito questa unità di potenza viene semplicemente potenziata. Non vale la pena annoiare i cilindri e fare altri barbari interventi, poiché il metallo del blocco è sottile e morbido. Di conseguenza, c'è un problema con noioso.
Quando si forza, vengono installati i seguenti componenti al posto di quelli standard:
- controllore elettronico BORMAN Chip;
- ricevitore BORMAN BOOST;
- volano BORMAN S;
- Sensore ECO AFR;
- smontaggio del catalizzatore e installazione di un più forte.
Assicurati di calibrare e regolare. Di conseguenza, la velocità di accelerazione aumenta del 15%, la velocità massima del 20%.
A volte producono anche la messa a punto del chip. In questo caso tramite un lampeggio della centralina di serie si aumenta la potenza del motore. Lo svantaggio principale è l'usura accelerata dei componenti del motore.
Modifiche più popolari
Non sono state apportate modifiche al motore a combustione interna, il propulsore A16SMS è stato installato su tutte le versioni dell'auto. Allo stesso tempo, tutte le varianti della Chevrolet Rezzo hanno le stesse caratteristiche del motore. Pertanto, non vale la pena discutere la scelta degli automobilisti in termini di valutazione del motore.
A causa dell'elevato livello di affidabilità e comfort, i conducenti preferivano più spesso acquistare Elite +. L'auto ha interni più confortevoli. Sembra anche più carino sulla strada e qui sono apparse anche ottiche a LED.
L'opzione migliore è la versione del 2004, prodotta dopo il restyling. Questa versione è stata acquistata più spesso.
