Motori Ford I4 DOHC
La linea di motori Ford I4 DOHC è stata prodotta nello stabilimento di Dagenham dal 1989 al 2006 ed è stata installata sui modelli Scorpio a trazione posteriore e Galaxy a trazione anteriore. Inoltre, questi motori sono stati installati abbastanza attivamente sui veicoli commerciali dell'azienda.
- 8V di prima generazione
- 16V di seconda generazione
Motori Ford I8 DOHC 4 valvole
I primi motori della nuova famiglia I4 DOHC apparvero alla fine degli anni '80 del secolo scorso, per sostituire i motori Pinto sui modelli a trazione posteriore con disposizione longitudinale dell'unità. Il design era piuttosto rilevante per l'epoca: un blocco cilindri in ghisa a 4 cilindri in linea, una testata 8v in alluminio con due alberi a camme e sollevatori idraulici, oltre a una catena di distribuzione.
Oltre alle versioni ad iniezione di tale unità, esisteva anche una modifica del carburatore N8A.
I motori di prima generazione avevano un volume di lavoro di 2.0 litri e furono installati su Sierra e Scorpio. Nel 1995, è stato leggermente modificato per l'installazione sul minivan Galaxy a trazione anteriore:
| N8A (109 CV / 180 Nm) | Scorpione Mk1 |
| N9A (120 CV / 171 Nm) | Scorpione Mk1 |
| N9C (115 CV / 167 Nm) | SierraMk1 |
| NSD (115 CV / 167 Nm) | Scorpione Mk2 |
| NSE (115 CV / 170 Nm) | Galassia Mk1 |
| ZVSA (115 CV / 170 Nm) | Galassia Mk1 |
Motori Ford I16 DOHC 4 valvole
Nel 1991, una versione a 2000 valvole di questo motore ha debuttato sul modello Ford Escort RS16, ridisegnato per una disposizione trasversale, in quanto installato su un'auto a trazione anteriore. Ben presto, una modifica da 2.3 litri di un tale motore era sotto il cofano del minivan Galaxy.
C'è anche una modifica per i modelli a trazione posteriore, tale motore si trova su Scorpio 2.
Questa linea comprendeva molti motori, ma abbiamo scelto solo i più popolari:
| N3A (136 CV / 175 Nm) | Scorpione Mk2 |
| N7A (150 CV / 190 Nm) | Scorta Mk5, Scorta Mk6 |
| Y5A (147 CV / 202 Nm) | Scorpione Mk2 |
| Y5B (140 CV / 200 Nm) | Galassia Mk1 |
| E5SA (145 CV / 203 Nm) | Galassia Mk1 |
