Anteprima moto Suzuki GSX-R1000 2017
Ricordi il concetto che Suzuki portato a Eicma 2015? qui, ora Intermot 2016 versione ufficiale e definitiva GSX-R1000, proposto in una versione ancora più estrema e produttiva di R.
Suzuki GSX-R1000 2017 – prezzo: + XNUMX rubli.
Esteticamente nuovo GSX-R1000 2017 . è quasi identico al prototipo che il produttore giapponese si aspettava lo scorso anno. Il family feeling è tipico di Suzuki.
Le proporzioni sono molto equilibrate e le linee sono moderne. Tuttavia, la bellezza è nascosta sotto la carenatura. Il motore è molto sviluppato e utilizza la maggior parte dei tecnologia utilizzata da Suzuki in MotoGP (ad esempio, modificando la fasatura delle valvole).
La capacità sviluppata è 202 CV a 13.200 g/min 117.6 Nm a 10.800 g/min... Novità assoluta è il telaio a doppia trave in alluminio, più compatto e leggero del precedente.
Il pendolo è in alluminio e il pendolo è reparto sospensioni Utilizza la forcella Showa BPF e il tradizionale mono Showa al posteriore; versione R monta invece una Showa BFF con attacchi manubrio sigillati come in MotoGP e un mono Showa BFRC lite al posteriore.
I cerchi in alluminio si adattano a pneumatici 120/70ZR-17 e 190/55ZR-17. L'impianto frenante, infine, è costituito da un doppio disco da 320 mm con pinza Brembo monoblocco e da un disco singolo da 220 mm al posteriore.
