Cosa preoccupa Steve Mattin, perché la tanto attesa station wagon non è solo più bella, ma anche più eccitante di una berlina, come guida un'auto con un nuovo motore da 1,8 litri e perché Vesta SW ha uno dei migliori bauli sulla mercato Steve Mattin non si separa da una macchina fotografica. Anche adesso, quando ci troviamo sul sito del parco divertimenti a molti piani SkyPark e guardiamo un paio di temerari che si preparano a saltare nell'abisso sull'altalena più grande del mondo. Steve punta la telecamera, si sente un clic, i cavi vengono sganciati, la coppia vola giù e il capo del centro di progettazione VAZ riceve diversi scatti emotivi più vividi per la collezione. "Non vuoi provare anche tu?" Prendo in giro Mattin. "Non posso", risponde. - Di recente mi sono fatto male alla mano e allo sforzo fisico per me ...

Aspetto luminoso, interni colorati e sospensioni sintonizzate: la sportiva Granta è rimasta economica, ma non richiede più filtri speciali per apparire cool nei feed dei social media.conduce ostinatamente gli orti attraverso la partnership del giardino "Agrostroy" e il villaggio di Empty Morkvashi lungo i primer della silvicoltura del Volga. La foresta si trasforma in una città in qualche modo per gradi: prima il primer si allarga, poi si trasforma in cemento di alta qualità, che nei successivi tre chilometri cresce prima con i cordoli e poi con l'asfalto. In tutto questo, la Granta blu con la targhetta Drive Active va quasi a tutta velocità: non ci sono auto in transito e in arrivo, ma su primer irregolari e buche di cemento ...

Il briefing mattutino non è ancora iniziato, ma abbiamo già sentito qualcosa di incoraggiante: “Amici, bevete champagne. Non ci saranno macchine oggi. Tutti hanno sorriso, ma la tensione irradiata dai rappresentanti di AvtoVAZ potrebbe, a quanto pare, essere raccolta a mano e confezionata in sacchi - il giorno in cui la dogana italiana ha deciso di essere più meticolosa nella progettazione di cinque bisarche con la nuovissima Lada Vesta, è in grado cancellare tutti i super sforzi dell'ultimo anno di funzionamento dell'impianto. O ora tutti vedranno che Vesta è davvero una svolta, oppure decideranno che a Togliatti tutto è come al solito. Si è cominciato con il fatto che agli italiani non piaceva il convoglio di bisarche con auto nuove, per le quali i lavoratori della VAZ hanno onestamente cercato di emettere un'importazione temporanea per tre giorni di test drive per la stampa. Documenti bloccati alla dogana - fisicamente...

Il crossover XRAY con il prefisso Cross è per molti versi migliore dell'originale e ora, inoltre, ha ricevuto una versione a due pedali, dotata di CVT e di un motore speciale. è molto lento per gli standard russi. Come se qualcosa di vantaggioso fosse ispirato dai conducenti locali della vicina Lituania e Polonia: la disciplina stradale è quasi esemplare. La XRAY Cross a due pedali, che qui viene presentata alla stampa, è molto gradita. È in pace che la nuova versione è più organica. XRAY Cross è più bello, più ricco e, alla fine, "crossover" del solito XRAY. Il progetto è iniziato pensando a un aspetto più muscoloso, allargando la carreggiata e aumentando l'altezza da terra. Sembrerebbe che non stessero iniziando una rivoluzione. Ma con la quantità finale di miglioramenti, Cross è percepita come un'auto quasi indipendente. Ci sono un sacco di differenze incrociate: con l'ampliamento della pista, è spettacolare...

Molti potenziali acquirenti di auto create dall'industria automobilistica nazionale sono interessati alla data di uscita della station wagon Lada Vesta. Non meno rilevante è la questione del costo di questa berlina piuttosto popolare. Alcuni automobilisti non fermano la loro attenzione solo su questo modello, ma vogliono aspettare uno sviluppo più recente: il modello Cross. Nel 2016, il 25 settembre, secondo il piano dell'ex direttore di AvtoVAZ, Bo Andersson, Vesta doveva uscire dalla catena di montaggio su una station wagon. Ma, a causa della mancanza di fondi per finanziare questo progetto, il lancio della produzione è stato rinviato. Secondo la decisione di Nicolas Maur, che ha assunto la presidenza, la quota principale degli investimenti di capitale per il completamento di questa versione cadrà nel 2017. Si prevede di avviare la produzione nella primavera dello stesso anno. La data esatta di uscita della station wagon Lada Vesta non è stata annunciata, ...

Lada Vesta SV Cross non è solo un'altra novità dello stabilimento automobilistico Togliatti, apparsa due anni dopo l'inizio delle vendite della famiglia Vesta, ma anche un tentativo di prendere piede in un segmento di mercato precedentemente sconosciuto al colosso automobilistico nazionale. La station wagon da fondo SV Cross è costruita sulla base della solita station wagon Vesta SV, mentre entrambi i modelli sono apparsi contemporaneamente. Al momento, Vesta SV Cross è l'auto più costosa della linea di modelli AvtoVAZ. Inizio delle vendite di Lada Vesta SV Cross Se le berline Vesta sono apparse per le strade delle città russe nell'autunno del 2015, gli acquirenti nazionali hanno dovuto attendere un'altra versione del modello Vesta per 2 anni interi. Il rifiuto di rilasciare la berlina occidentale nel 2016 ha portato al fatto che l'unico nuovo possibile ...

Nel 2018, il produttore nazionale ha deciso di aggiornare l'auto popolare della famiglia Lada. Il modello Granta ha ricevuto una serie di miglioramenti. E la prima cosa a cui gli automobilisti prestano attenzione è una trasmissione automatica. Nel nostro test drive considereremo in dettaglio tutti i cambiamenti avvenuti nell'auto. Design automobilistico La versione restyling della prima generazione ricevette quattro modifiche alla carrozzeria. Alla berlina e al liftback furono aggiunte una station wagon e una berlina. La parte anteriore dell'auto non è cambiata molto. Dalla versione precedente dell'auto, differisce solo per piccoli miglioramenti. Ad esempio, gli ugelli lavavetri non dirigono un getto regolare, ma spruzzano liquido. Tuttavia, il problema con i tergicristalli rimane: non rimuovono completamente l'acqua dal vetro. Di conseguenza, l'angolo cieco sul montante A sul lato del conducente è diventato ancora più ampio.…

Berlina, motore aspirato e liquidazione, come un SUV: AvtoVAZ ha creato un'auto quasi ideale per la Russia È strano che nessuna delle case automobilistiche abbia mai offerto agli acquirenti russi una berlina da fondo. Sì, ricordiamo che Tolyatti non ha inventato nulla di nuovo e Volvo offre da diversi anni la S60 Cross Country, che ha anche la trazione integrale. Ma Vesta è ancora la prima nel mercato di massa. E formalmente gioca anche nel proprio campionato, quindi non ha ancora concorrenti diretti. In effetti, Vesta con il prefisso Cross è stata piuttosto ridisegnata. Ne eravamo convinti quando abbiamo incontrato per la prima volta la station wagon SW Cross. Come si è scoperto allora, la questione non si limitava solo ad avvitare un kit per il corpo in plastica attorno al perimetro....

Quale configurazione? L'impiegato dello stabilimento addetto all'auto non conosce la risposta e l'elenco ufficiale delle versioni, così come il listino prezzi, non esiste ancora. Bo Andersson ha indicato solo una fascia di prezzo: da $ 6 a $ 588. Più recentemente, una serie chiamata Lada Vesta sembrava infinita, sebbene fosse passato solo un anno dal concept all'auto di serie. Ma il numero di fughe di notizie, voci e motivi informativi era così grande che la futura novità veniva ricordata almeno un paio di volte al mese. L'immagine dell'auto è cresciuta con dettagli su configurazioni, prezzi e luogo di produzione. Sono apparse immagini spia sfocate, le auto sono state incontrate durante i test in Europa, uno dei funzionari ha chiarito i prezzi e infine le foto della produzione sono volate via. Ed eccomi sulla pedana...

Il penultimo "x-face", l'interno del primo "Duster" e l'otto valvole sempre vivente - con cui la Lada più pratica entra nel decimo anno di vita.Il futuro è già qui, e sembra un aggiornato Lada Largus. Se l'economia russa improvvisamente non migliora, il trapianto di una VW Polo nella carrozzeria di una Skoda Rapid e altri trucchi economici sembreranno un lusso. Dopotutto, Largus è essenzialmente una station wagon Dacia Logan di prima generazione. Quando questo modello è entrato nel nostro mercato con il marchio Lada nel 2012, i rumeni hanno introdotto il prossimo Logan. Sono passati nove anni e l'Europa ha già ricevuto la terza versione. E questo è esattamente il caso in cui è ingiusto rilasciare tutti i cani di AvtoVAZ. Guarda il nuovo Renault Duster per quasi un milione e mezzo e capirai cosa ...